Étape 6: Tester et régler run.
Le moteur de la tronçonneuse a parfaitement couru avant que je l’ai installé sur le vélo donc il devrait fonctionner bien après que qu’elle ait été commencé. Quelques pompes sur l’amorce de carburant et le starter fixé à 1/3 lui donne juste assez dessiner pour obtenir les bulles sur les canalisations de carburant et obtient ça va.
Le moteur ne démarre pas jusqu'à ce que j’arrive à environ 6 à 10 mi/h. C’est parce que le moteur a besoin d’une certaine tr/min pour commencer à produire de l’électricité au feu de la bougie.
La moto est rapide ! Rapide presque effrayant. Étant donné que la limite de vitesse pour les vélos alimenté de gaz dans mon état est de 25 mi/h j’ai régi au moteur de fonctionner plus rapidement. Si je suis sur un terrain privé je peux augmenter la mélodie et exécutez-le à vitesse maximale.
Veuillez vérifier toutes les exigences dans le comté de votre état, si vous souhaitez rouler sur la voie publique. PORTEZ TOUJOURS UN CASQUE!!! casques brisés sont moins chers à remplacer que les crânes brisés.