Étape 1: Câbles d’équipement
Engins et câbles de frein mis en place sur le guidon comme d’habitude. Je ne suis pas décrivant il ici. C’est opération assez standard, nombreux tutoriels peuvent être consultées sur Internet. La seule différence que j’ai terminé l’opération avec au nez des viroles.
Puis j’ai mis le liner par le guide du support bas (Fig. 5), couper à la taille et mettre les gaines thermorétractables avant d’acheminer les câbles intérieurs. Puis après l’installation du câble interne j’ai rétrécir le thermorétractable pour former une connexion étanche entre la doublure et le nez de virole (photo 2, 3, 4).
J’ai fait le tri du manchon pour protéger le câble qui sort sous le front Mech. Un peu de thermorétractable et seulement l’avant du tube été rétractable (comme vous pouvez voir sur la photo 6, 7, 8, 9). C’est un peu difficile de montrer n l’image, mais l’idée est de protéger l’extrémité de la doublure d’embruns et de boue. Avant l’installation j’ai rempli le manchon avec de la graisse silicone.
Le mech arrière a été assez facile à installer. J’ai appliqué une tension sur le câble, coupez la toile à la dimension exacte et scellé avec thermorétractable (photo 10). Le morceau restant exposé du câble interne sera idéalement pour protéger avec manchon comme sur la dernière photo. Qui est le manchon en caoutchouc pour les installations de moyeu alfine, mais j’ai pas pu le trouver séparément et ressemble n’est disponible dans un coffret dont cable et levier de vitesses pour Shimano Alfine. Au lieu de cela j’ai utilisé un morceau de toile et fait des manches semblables en ce qui concerne le front Mech.
Petite mise à jour
J’ai trouvé la partie pour le manchon en caoutchouc de Shimano, et c’est apparemment :
Pièce de rechange SHIMANO Y-6TV98060
UNITÉ DE SUPPORT DE L’ENVELOPPE EXTÉRIEURE SL-S700
Code de Shimano : Y6TV98060
Je pourrais l’obtenir à un certain point, mais il n’est pas bon marché (£9). Allons voir...