Sacoches de moto (7 / 10 étapes)

Étape 7: Mettre tous ensemble

Une fois vos panneaux est coupés, repoussé, coup de poing, teinté et peint alors il est temps pour l’amener tous ensemble. La première chose à que faire est de piquer le panneau arrière de la sangle arrière à l’aide de quelque forme ou le tracé que vous utilisez. Vous pouvez rivet ou les assembler. Personnellement, je préfère main couture avec un fil tressé nylon ciré dans un huit parce que c’est le point plus fort dans le monde une aucune machine ne peut reproduire. rivets peuvent rouiller, mais à part cela ils sont robustes, s’ils sont configurés correctement. Après cette étape, alors vous piquez le panneau gousset sur le panneau arrière. N’oubliez pas de s’assurer que les trous s’alignent correctement, mais si vous avez un petit plus à une extrémité il ne blessera pas n’importe quoi. Si votre soufflet n’est pas assez longtemps alors ça va revenir court et c’est où les choses commencent à chercher un peu tordu. Assurez-vous toujours que votre ligne de panneaux gousset vers le haut avec les panneaux avant et arrière. J’aime mes goussets aux panneaux de dentelle. Vous pouvez acheter de lacet de cuir teinté d’une certaine couleur ou souiller quelle couleur que vous aimez. Je suis allé avec rouge à cause du thème le client incorporé dans leur logo. J’ai utilisé un point de fouet laçage technique, mais il existe plusieurs styles de laçage, que vous pouvez réaliser. Je vais faire quelques instructables de ces établissements. Si vous souhaitez définir Dee anneaux dans le dos comme un moyen de leur fixation au châssis de la moto maintenant est le temps de le faire. Se souvenant que vous accélérez à 80 sur la route car ils vont s’envoler l’arrière de la moto et sous un 18 roues ne va pas vous faire du bien. J’ai été vous et assez naïf de sacoches à ce moment-là. plus jamais. N’attendez pas de les installer après avoir obtenu la façade lacée non plus. poinçonnage de trous et rivets de réglage n’est pas facile à l’intérieur d’un sac lacé vers le haut.

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