Étape 10 : Le ruban de montage
Oui, il y a certaine finesse correctement installer, centrage et tension d’un ruban. Vous obtiendrez mieux à cela plus vous faire. Qui est, c’est pourquoi je fais les guides de coupe et la gigue, n’est plus facile de remplacer un ruban, quand vous le voulez.
J’ai commencé aussi d’abord à l’aide des écrous en laiton à maintenez le ruban et aider à centrer et mettre la tension du ruban. Cependant, je suis maintenant en utilisant un tube de laiton (un morceau de 1/4" laiton coupleur avec l’écrou enlevé). Je vais probablement essayer de trouver un morceau de tige en laiton. J’ai aussi trouvé que la partie supérieure de la gigue d’alignement n’est pas aussi lisse que je le voudrais. Ce que vous voulez avoir arriver est d’avoir le ruban s’en tenir à la tige de laiton et glissez sur le plastique. Parfois, l’inverse se produit. Je pense si je passe à une tige en laiton, et rend même juste humide aidera. Je suis encore à essayer d’améliorer le processus.
- Avoir le gabarit d’alignement du ruban déjà imprimé.
- Couper 4 morceaux de 3M double retour bande de mousse en carrés d’environ 5mm et mettre dans les échancrures de la gigue de l’alignement du ruban. Cela trous les vis en place pendant que vous serrez eux.
- Prenant un avantage de l’exacto, supprimer n’importe quel tranchant sur le support moteur et clips, qui iront contre le ruban
- Nettoyer le moteur
- Prenez une bande de scotch et rester dans les parages les aimants moteurs pour enlever n’importe quel métal fine que les aimants peuvent avoir ramassé.
- Nettoyer avec peu d’alcool (ne pas utiliser de l’acétone, il desserre la superglue)
- Mettre les 4 vis utilisées pour contenir des supports de l’élément dans le ruban. Puis retourner le gabarit de la tête en bas, puis mettre le moteur en et retournez-la retour. (pour les vis ne tombent quand vous le mettez dans le gabarit)
- Aussi, j’ai coupé une bande de papier environ 50mm de large, pour couvrir le moteur, alors que je travaille là-dessus, ainsi, par exemple, lorsque vous mettez sur les écrous pour sauver le ruban, dans le cas où vous laissez tomber un.
- Remettez votre masque sur.
- Prendre le support du ruban ondulé maintenant et levier ouvert avec votre pince à épiler, donc le ruban peut être facilement glissé. Mettre sur le dessus de l’appareil moteur et l’alignement et glissez-le sur au-dessus du milieu. En utilisant une combinaison de la pince à épiler et quelques cure-dents, centrez le ruban dans l’ouverture du moteur. Utilisez un écrou en laiton pour tenir une extrémité du ruban en place. J’ai trouvé en utilisant le cure-dent comme un moyen de déplacer doucement l’écrou en laiton autour, pour aider le centre du ruban. Puis à l’aide de la pince à épiler, centrez le ruban à l’autre extrémité. Mettre une noix sur le dessus de cette fin et en utilisant les cure-dents, assurez-vous que le ruban est principalement centré. Puis placer le support sur une extrémité, appuyez doucement dessus vers le bas, et (Voici où j’ai mis cette bande de papier sur le dessus du moteur, afin de protéger le ruban si vous laissez tomber un écrou) installer les 2 écrous sur l’une des extrémités. Assurez-vous que l’extrémité du ruban est centrée avant de terminer la serrer. Une fois que le ruban a été fixé à, il n’y a pas de revenir, vous ne pouvez pas supprimer le couvercle sans se déchirer le ruban. Une fois que l’une des extrémités du ruban est sécurisée, utilisez un cure-dent pour déplacer l’écrou sur l’extrémité libre et centrer le ruban, tout en glissant à mettre la tension sur le ruban.
- Vous voulez une tension suffisante pour où le ruban semble directement à travers le moteur. Vous ne voulez pas il à s’affaisser. Mais aussi, vous ne voulez pas trop de tension, à où vous êtes étirer les ondulations. Vous voulez voir les ondulations.
- Mettez le couvercle sur l’autre extrémité et installer et serrer les écrous.
- Vous avez terminé. Tout ce que vous devez faire est d’installer l’élément.
