Roues : un élément essentiel de presque tous les projets (1 / 6 étapes)

Étape 1: la physique de la roue

Il semble qu’il ne faut pas beaucoup passe dans un objet aussi simple qu’une roue, mais il n’y a effectivement un happening de beaucoup. Pour commencer à imaginer en train de déplacer un objet lourd. Disons que c’est trop lourds à lourds à soulever, donc vous devez faire glisser. permet également de dire que vous êtes sur un paysage complètement à plat, donc la gravité n’est pas un problème. Votre principal problème en déplaçant cet objet va être le frottement avec le sol. pour surmonter ce beaucoup de civilisations antiques utilisés boisé traîneaux pour réduire la quantité de contact avec le sol avait l’objet qui serait à son tour réduire la friction. Mais même si vous deviez placer l’objet sur le traîneau il y aurait encore beaucoup de résistance. pour résoudre ce problème, il serait probablement préférable d’utiliser une roue parce que c’est très bon pour réduire le frottement. Mais comment fait-elle cela ? Si vous êtes à regarder de près à une roue en mouvement, vous remarquerez que le point de contact de la roue n’est pas glissé sur le sol comme avec un traîneau. le point de contact est en constante évolution afin qu’il n’y a aucun déplacement. Aucun glissement ne signifie que théoriquement il ne devrait y avoir aucune friction. Cependant nous savons que cela ne soit vrai. Il y a encore des friction dans la roue. Si vous deviez placer notre objet lourd sur un chariot et rouler sur la route plate, elle devrait ralentir et arrêter (bien que pas aussi rapide que le traîneau par n’importe quel effort d’imagination). la principale source de friction sur roues serait dans les essieux. où il drague passe entre une tige et un trou d’en que la tige est, bien que ce frottement est limité et très petit par rapport à la luge. Il y a une autre source de friction dans les roues, qui vient du fait qu’il va y avoir de petites déformations dans les roues qui provoquent le frottement avec le sol, mais encore très peu.