Étape 2: Montage les voyants du tableau de bord
Cette partie est un peu effrayante pour la plupart des gens, prenant que dash out est un peu intimidant, personne ne veut casser leur voiture. Ma voiture est âgé de 30 ans, et il a le problème supplémentaire de taris plastique fragile, ce qui peut se casser si vous le regardez drôle.
J’ai dû refaire mes une couple de fois. J’ai pensé un peu bande à l’intérieur de la couverture de tableau de bord clair allait travailler, mais il s’allume l’écran entier et rend plus difficile de voir les jauges. Ce dont vous avez besoin est des LEDs à l’intérieur les jauges, avec le couvercle noir mat à la ne lumière que les jauges, pas la totalité de l’écran.
J’ai fini par briser l’habillage en plastique qui va en haut de l’écran, j’ai eu un diable d’un temps à essayer de trouver un remplaçant et réussi à le patcher retour avec du ruban de bondo et plombiers. Je recommande d’être très prudent avec vos pièces de tableau de bord, surtout si elles sont faites de plastique ancienne.
J’ai enlevé le capot et qui expose les boutons, et j’ai été en mesure de puiser dans l’interrupteur pour les feux, quand ils sont, sur le tableau de bord feux devrait être sur. J’ai fait un petit câble de 3 fils et il courut au contrôleur, et pour le positif, je l’ai couru à l’interrupteur. et j’ai fait un petit connecteur pour l’accrocher sur les LEDs. Ses un circuit assez simple, exactement comme vous en doutez qu’il soit, 4 fils, 3 go sur les contrôleurs de R, G, B sorties et 1 au commutateur.
J’ai enlevé le tableau de bord et pris à part pour exposer la zone intérieure de jauge et mettre des LEDS non imperméables (ils n’ont pas besoin d’étanchéité dans le tableau de bord, et le non imperméables sont plus souples et faciles à installer.)
Pour monter les voyants du tableau de bord, vous disposez-les comment vous voulez qu’ils, coupez la longueur et mettez les virages de base et la forme pour s’adapter à la zone que vous voulez. Retirez-le ensuite, prenez le soutien au large de la partie collante et posez-le doucement où TI où vous le souhaitez. Ce sont est scellé, et tout était très propre, donc je ne préparer la surface, j’ai juste collé les en place. Je pense que j’ai ajouté quelques super colle dans les coins pour l’aider à rester en place même si la colle a chaud et doux.
L’important ici est que le séjour de LEDs en place, et que vous pouvez obtenir votre 4 fils à l’extérieur après avoir sceller dans. J’ai mis un connecteur sur le mien, alors que je pourrais débrancher et enlever le tiret.
J’ai laissé tous les bulbes dans, ma voiture a un variateur de lumière, donc je peux juste dim le stock ampoules si je veux, plus ont brûlé en tout cas. Je pourrais avoir monté chaque ampoule à LED RGB et câblé eux vers le haut, mais coller une bande tout autour les jauges a travaillé aussi bien et a été beaucoup plus facile de s’agiter ensuite avec chaque ampoule. J’ai probablement devrais ont remplacé les ampoules des clignotants avec LEDs blanches, parce que les bulbes échouent, LED dernière très longtemps.
Il y a quelques choses que vous devriez garder à l’esprit quand jouer avec votre tableau de bord. La zone à l’intérieur du plastique transparent est habituellement l’air étanche, propre et sans poussière. Lorsque vous travaillez sur votre tableau de bord, essayer d’empêcher la poussière de pénétrer et ne pas toucher l’intérieur zone vous va laisser des empreintes digitales, ou besoin de nettoyer et si vous essayez de le nettoyer, vous quitterez la poussière, et qui est piégé à l’intérieur et semble mauvais. La façon facile pour l’empêcher de se salir, en étant bien rangé et minimiser la quantité de temps que son ouverture. En d’autres termes, travailler dans un endroit propre, ne l’ouvrez pas jusqu'à ce que vous êtes prêt à effectuer la tâche et le fermer vers le haut. Cela signifie également en prenant soin que vous travaillez et entrer et sortir rapidement avec peu de bruit.
Si vous avez des jauges d’aiguille, comme a ma voiture, il faut faire attention à ne pas cogner, ou ils lira la mauvaise position, j’aurais dû prendre une photo avant et après, juste pour s’assurer que tout était au bon endroit.