je viens d’acheter un 78 Kawasaki KZ200 pour 500 bux. J’ai pensé que c’était une bonne affaire pour son état et surtout, qu'il fonctionne très bien après un coup de pied. Je remplace des choses mineures dessus assez rapidement, la plupart des pièces peut être trouvée sur ebay. Toutefois, l’un des principaux sujets que j’ai eu une constatation de fil à retordre est le phare de 5,75 pouces. Apparemment, c’est un peu un excentrique dans le monde de phare de moto. Après avoir regardé pendant un certain temps, j’ai finalement abandonné et a décidé de juste faire mes propres. Dans ce instructable je vais vous montrer comment faire un nouveau faisceau scellé pour votre motocyclette des années 1960-1980. Je ne le recommanderais pas pour ceux d'entre vous qui ont les faisceaux standard 7inch... aller en acheter un pour 6-10 bux et économiser votre temps, sauf si vous aimez faire les choses comme je le fais.
Ce projet devrait prendre seulement 20 minutes avec les bons outils. (plus d’attente pour la soudure de jb sécher)
Vous aurez besoin :
1. votre original, grillée phares scellés avec du métal retour. (verre ne fonctionnera pas avec cette méthode)
2. une nouvelle ampoule d’halogène 12v faite pour un scooter (le mien était une 35watts) (voir la photo ici donc vous pouvez voir l’anneau métallique sur ce modèle)
3. une meuleuse d’angle avec une roue de coupure mince ou un dremel avec une roue de cuttoff
4. JB soudure
5. originales fils
6. fer à souder
En option :
12V dc puissance d’alimentation ou dc mur verrue pour tester
Shopvac pour sucer le vieux morceaux et les particules de verre
Permet de se rendre au travail.