J’ai décidé d’aider un ami à remplacer le radiateur dans sa Volvo il n’y a pas si longtemps. Erreur 1 ! Crics et peuplements étant les nuisances, nous avons décidé de les ignorer et contorsionner sous le pare-chocs et autour le liquide de refroidissement vidange encore pour atteindre les différents éléments du radiateur pour enlèvement. Après le premier résultat, nous avons trouvé à l’aide de la formule "* véhicule * * composants * * action *" ou « suppression de radiateur volvo s70 » nous avons commencé à entrer dans les rouages de l’épreuve. Un des éléments pour l’enlèvement était une paire de pattes de support de radiateur dont le premier a été avéré au départ plutôt tenaces. Erreur 2: tout peut se résoudre avec plus de force. * Pop * Ah, là, il va. * cliquet * * cliquet * hmm, ça devient dur encore une fois... un coup d’oeil par dessus dit de notre folie.
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Récupération 1: pour un autre jour. Nous avons procédé à faire du VTT.
vous pouvez ignorer l’histoire de retour ci-dessus
Et nous voici ! Récupération 2 ! Nous devons résoudre ce problème... Heureusement, nous sommes à TechShop (www.techshop.ws) et ce, par hasard, j’ai pris la classe angulaire en tôle et savoir comment utiliser ces outils lourds qui sont trop gros pour le sous-sol, je n’ai pas ! Donc, j’ai fait cela à TechShop, et il aurait été un diable de beaucoup plus de temps pour finir si je n’ai pas.
Nous allons voir ce que nous avons. Un avertissement ! Bien sûr! C’est ici : vous êtes sur votre propre. Bonne chance et bonne chance. (Malédiction que turbo Pluvier à collier de serrage!)
