Etape 3: Régler les garde-boue.
Le mécanicien précédent qui avait commencé la moitié de l’emploi avait trouvé une paire de vieux garde-boue acier qu’ils pensaient adapterait.
Mais aux yeux de garde-boue sur le tandem ont été dans des endroits très étranges. Donc, j’ai extrait une paire de garde-boue en acier inoxydable de Velo Orange qui était très flexibles raccords. J’ai acheté ces et fait en sorte qu’ils monté avec les roues avant d’envoyer la trame d’obtenir sablé et peint.