J’ai couru un chiffon en microfibre, mouiller avec la laque diluant, dans l’ensemble de la région je m’apprêter pour peinture et je suis allé accidentellement surplombant le vieux, brumeux, comme phare de merde. À ma stupéfaction totale la couche opaque du phare est bien sorti et a été laissée a une lentille cristalline!!!
J’ai fait un rapide passage sur le reste du phare, et j’ai été étonné par le résultat. Passer un second rapide, (l’astuce est rapide!), et les résultats sont ce que vous voyez sur les photos !
J’ai immédiatement fait de même sur le reste de mes voitures et 2 ans plus tard le regard fixe de phares ce bien.
Je vous recommande d’essayer un petit coin de votre phare avant de faire le phare entier.
Ce qui semble assurer succès est:
1. utilisation non pelucheux, (je préfère chiffon microfibre),
2. utiliser du diluant, assez laque
3. utiliser un léger mouvement continu et ne pas aller sur la surface encore une fois, jusqu'à ce que le solvant s’évapore et la lentille "durcit" encore une fois
(environ 30 secondes).
4. s’il vous plaît, utiliser une protection main bon, c’est à dire: gants Nitrile, lors de l’utilisation de solvants d’aucune sorte. Les effets à long terme d’exposer votre nu
peau aux solvants est méchant et irréversible !
Faire un essai et ont un grand succès avec votre projet!: o)
PS: comme une expérience potentiellement améliorer le processus original, il y a un an, j’ai appliqué une couche de vernis incolore vernis sur un vieux phare. J’ai vaporisé la couche de vernis sur le phare avant, immédiatement après que j’ai essuyé la lentille avec la laque plus mince, tandis que la lentille était encore à l’état « vert ». Un an plus tard, avec les sièges de phare à l’extérieur, n’exposé aux intempéries, il y a aucun signe de détérioration, pealing ou jaunissement. Je ne pense pas que cette étape est nécessaire, mais j’ajoute ici comme un peu instructif. : o)
