Étape 2: Réparer le système électrique
Le problème de la continuité électrique était due à un mauvais fil entre le démarreur et le solonoid de démarreur (deux bornes a la corrosion interne), donc une paire de bornes à un câble résistant à souder fixe ce problème.
J’ai trouvé un interrupteur d’allumage « universel » qui fit le faisceau de câblage, et cela m’a permis de tourner l’allumage sous tension. Qui a résolu le problème de l’étincelle, même si j’ai aussi remplacé la bougie alors que je travaillais sur le système électrique.
J’ai été incapable d’utiliser le commutateur d’allumage pour engager le démarreur en raison de trois interrupteurs de sécurité fortement corrodées sur la tondeuse. Plutôt que d’essayer de monter trois nouveaux interrupteurs de sécurité, j’ai contourné ces commutateurs et câblé dans un commutateur de bouton poussoir de démarreur. Par ailleurs, ce n’est pas une bonne idée de contourner la sécurité passe, mais je vais être la seule personne à l’aide de cette tondeuse, et j’ai toujours Assurez-vous qu’il est hors de gear quand je commence et son puissant pas assez pour être lancé avec la lame engagée.
Le tableau de commande original était absent de la tondeuse, donc j’ai fabriqué un depuis le boîtier métallique d’un ancien ordinateur. Hé, je suppose que ça compte aussi plus de recyclage !