Étape 4: Première couche d’apprêt et ponçage de base
Ensuite, mélanger un lot d’apprêt poncé. Apprêt poncé est censé remplir imperfections et vous permettent de prendre toute ondulation hors du corps. Pour cette couche, une lourde couche d’apprêt devrait être appliquée à l’ensemble du corps. Ne vous inquiétez pas si court forme, se concentrer sur la création d’une couche de base solide pour se fondre dans les mastics et supprimer les bosses et vagues.
Étapes de ponçage :
1. pour commencer, envelopper la 17" planche en bois ponçage au papier de verre grain 150.
2. poncez le corps dans un X-modèle allongé comme indiqué dans la deuxième photo. Cela vous permet de
suivent les contours du corps. Poncer seulement dans les lignes horizontales parallèles peut causer un chunky
effet, sorte de comme les stores.
3. chevaucher les X-modèles, comme le montre la troisième photo.
4. terminer chaque section avec des traits droits suivant les lignes du corps (la dernière photo).
Note: domaines tels que l’avant et l’arrière de la voiture sont trop petits pour ce grand tableau et
X-pattern. Ici, envelopper de papier de verre autour des autres blocs ou utilisez vos mains, toujours
suivant les contours originaux.
Méthodes de base ponçage :
-Il faut toujours rester attentif aux lignes du corps de la voiture. Généralement, du sable dans les traits de l’avant à la
arrière de la voiture. Sur la porte, par exemple, n’exécutez pas le papier de verre verticalement.
-Utiliser l’extension complète du bras pour le ponçage des accidents vasculaires cérébraux. Ceux-ci doivent correspondre à la plus longue
lignes possibles sur le panneau.
-Laisser le papier d’émeri faire le travail pour vous. Appliquez une légère pression uniquement au Conseil d’administration. Force excessive
causes de ponçage inégal et rayures profondes.
-Donjon continue avec votre mouvement, ne pas s’attarder sur un seul coup.
-Primer est supprimé plus rapidement que les surfaces planes des arêtes et lignes du corps. Pour
exemple, ponçage à travers le primaire se produit rapidement dans des endroits tels que les phares ou
sur toute la ligne de corps froissé.
