Réservoir d’essence personnalisé sur une bicyclette motorisée (7 / 7 étapes)

Étape 7: finition

La finition peut faire ou défaire le look du projet vous. Peinture et sablage tout projet prennent beaucoup de temps. Le ponçage et la peinture de mon réservoir a pris environ 2 jours.  Vous avez besoin peindre la fibre de verre, car l’époxy peut décomposer lorsqu’ils sont exposés aux rayons du soleil.

Corps de remplissage -
Mastic est la meilleure méthode pour lisser la fibre de verre et époxy. J’ai couvert le réservoir tout en une fine couche de mastic et lui a permis de sécher. J’ai ensuite poncé il pour lisser la pièce. Tout petit creux et les petites rayures sur le réservoir peuvent être vu plus facilement en pulvérisant un apprêt sur le réservoir. Afin de combler les petites rayures et trempettes dans la surface, j’ai utilisé un mastic de finition. Bien sûr, je devais toujours s’assurer que le réservoir rentre toujours dans la position que je le veux. Retirez le bouchon du réservoir et remplir le goulot de remplissage de gaz avec du ruban pour peinture n’entrera pas le réservoir.

Apprêt et peinture-
Après l’application du mastic et ponçage il lisse, j’ai pulvérisé deux minces couches de primer sur le réservoir. J’ai vaporisé puis 3 couches minces de peinture noir mat en bombe sur le réservoir. Faire des couches fines permettra d’éliminer les gouttes de peinture et de pulvérisation plue. L’essence étant un solvant, la plupart bombe aérosol n’est pas résistant aux gaz et seront éliminé de la surface. Donc pour empêcher les gaz de dissoudre la peinture, j’ai acheté du pelage clair automobile dans un magasin local pour sceller la peinture contre les dommages.

Mettre le réservoir sur Bike-
Après avoir laissé la peinture et le pelage clair, couvrir la cuve en bande dans les zones qui peuvent être rayés lors de l’installation du réservoir. Endommager un travail de peinture fraîche est la pire chose qui peut arriver lorsque votre si proche de finition. Aussi s’appliquera la bande à tout sur le vélo qui est en contact avec le réservoir. Mettez la cuve dans la position souhaité et fixer sur les supports de montage que vous avez apportées. Après que vous êtes sûr que c’est sécurisé, enlevez le ruban et l’installation de la canalisation de carburant.

Remplissez le réservoir avec un scellant de réservoir parce que l’éthanol en gaz peut manger via epoxy et fibre de verre. Vous ne voulez pas que ce genre de choses dans les glucides de votre moteur.

Remplir le réservoir et vous êtes prêt à rouler.

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