Étape 6: Insérer les composants et retirer la mousse
Après que le réservoir est complètement fiberglassed, vous aurez besoin de le mettre sur le vélo dans la position qu’il sera et marquez le trou pour le goulot de remplissage avec un crayon. Percer un petit trou dans la mousse et ensuite utiliser un dremel à moudre lentement la fibre de verre à la taille nécessaire. Porter un masque pour cette partie parce que la fibre de verre est mauvais pour vos poumons.
Enlever la mousse-
J’allais utiliser de l’acétone pour dissoudre la mousse après que j’ai installé le goulot de remplissage. Cela n’a pas fonctionné parce que la mousse verte N’est pas dissoudre avec n’importe quel solvant. J’ai même essayé d’utiliser une machine à vapeur aspirateur pour enlever la mousse. J’ai trouvé que le polystyrène est le seul type qui se dissout avec un solvant quelconque.
Ainsi, afin d’enlever la mousse. J’ai coupé un peu « porte » sur le devant de la citerne et utilisé un dremel avec une tête de baguette et une brosse en laiton pour effacer la mousse. Je devais passer hors la brosse pour un ponçage tambour une couple de fois parce que l’époxy avait rempli les trous qui avaient formé les chevilles en bois.
Après avoir passer l’aspirateur la matière hors et souffler avec un compresseur, j’ai utilisé époxy à l’intérieur du réservoir afin de sceller le peu de mousse qui restait plus alors qu’il ne finisse dans le carb du moteur. Cela permet également de sceller des bulles d’air qui se sont formées à l’intérieur de la fibre de verre.
Robinet-
Installer le robinet, j’ai percé un trou et fileté du robinet dans la fibre de verre. J’ai mis du ruban-cache sur l’extrémité de la buse qui est à l’intérieur du réservoir à essence et époxy le raccord en place depuis l’intérieur. Après que c’était sec, j’ai décidé de fixer le trou que je devais faire enlever la mousse. J’ai utilisé un légèrement plus grand morceau de tissu de fibre de verre lourd et il époxy à la pièce, que j’ai découpé. J’ai alors permis de sécher et poussé soigneusement la pièce dans le réservoir afin que le tissu épais adhère à lui à l’intérieur. J’ai mis époxy sur la zone nécessaire pour sceller le trou et placé la pièce en place. J’ai ensuite utilisé une brosse à travers l’orifice de remplissage de gaz pour pousser le chiffon sur l’époxy. Après avoir été trempé, j’ai permis de sécher. La zone autour de l’assise devra être poncé un peu pour se fondre dans le reste de la citerne.
Remplissage de gaz cou-
Pour insérer le goulot de remplissage de gaz vous avez créé à l’étape précédente, vous devrez couper les 3 "X 3" base bas donc il y a deux volets à gauche. Insérez le cou dans le trou que vous avez fait pour lui et utilisez époxy sur les volets pour coller sur le réservoir. Ensuite, j’ai posé tissu de fibre de verre sur les volets à "sandwich" de la feuille de cuivre entre deux couches de fibre de verre. Ce domaine devra être sablé pour se fondre dans le reste de la citerne.
Matériel de montage-
Pour le matériel de montage, j’ai utilisé deux tiges filetées, quelques noix, et fait une main support. J’ai époxy d'entre les écrous dans le fond de la cuve vers l’arrière de celui-ci, l’un vers l’avant et utilisé un tourillon en bois pour garder l’époxy sur le filetage.
