Réplique Vintage Moto (4 / 16 étapes)

Étape 4: Remplacement de la fourche

Il n’y a aucune vraie compétence requise en l’espèce, il y a un boulon sur le dessus de la tête vapeur qui est desserrée au large et tapé vers le bas pour défaire l’écrou du cunéiforme à l’intérieur de la fourche.
Ensuite enlever les écrous de blocage dans le haut de la fourche, si vous n’avez pas la bonne taille de clés, vous pouvez taper les perdent avec un pointeau et un marteau.
Supprimer les fourches et ensuite enlever les roulements, il y a aussi une une bague de roulement intérieure qui doit être retirer de la fourche ancienne qui peut être juste tapée d’avec un marteau et une dérive et montée sur la nouvelle fourche.
L’Assemblée est juste l’inverse de ce qui précède, mais j’ai trouvé sur ma nouvelle fourche que la vapeur tête filetée est trop longue, alors j’ai fait une cale d’espacement une vieille potence de siège pour corriger le problème
Ajustez soigneusement le roulement précontrainte avec les écrous de blocage, les fourches ne devraient pas lier ou hochet autour.

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