Notre petite camionnette a échoué l’essai d’émissions. Le technicien de smog a dit qu'il n’y avait pas de pression à la sortie du tuyau d’échappement. C’est une indication qu’il y avait une fuite dans le système d’échappement. Eh bien, lorsque j’ai finalement eu le temps d’inspecter les gaz d’échappement de plomberie et voilà, il y avait un trou dans le pot d’échappement ! Je descendit au magasin de pièces automobiles et trouve un produit qu’ils vendent pour les réparations d’échappement. Il comprenait une pâte chimique à appliquer à la zone à réparer. Depuis que je ne suis pas trop friand de l’utilisation/toucher des produits chimiques ; J’ai pensé que ce qui est un autre moyen de réparer ce trou dans le silencieux ? Puis j’ai réalisé que le trou peut être bouché. J’ai cherché le godet de mon matériel et trouvé un joli bouchon métallique. Avec un peu d’huile de coude, la fiche s’insère parfaitement dans le pot d’échappement. Par ailleurs, j’ai eu quelques argile polymère non toxique que j’avais utilisé dans un autre projet. J’ai nettoyé la zone autour du bouchon et appliqué cette argile pour effectuer cette réparation. Inutile de dire, notre camion a passé l’essai d’émissions après cette réparation !
Image 1 montre la réparation terminée.
Image 2 montre le trou dans le silencieux.
Image 3 montre un fiche/boulon en acier qui est compatible avec la taille du trou dans le pot d’échappement. N’importe quel boulon fileté trapu court fonctionnera.
Image 4 montre le bouchon fileté dans le pot d’échappement.
Image 5 affiche l’argile de polymère utilisé pour sceller autour du bouchon.
Informations sur la fin :
Petits trous dans des environnements à température élevée peuvent être branchés et scellées avec de l’argile. Tuiles en terre cuite ont été utilisés sur la navette spatiale et les températures de rentrée résisté !
J’espère que cette preuve de concept aide quelqu'un d’autre d’échappement composant ou de réparer leur pot d’échappement.