Étape 2: Les Super condensateurs sont dangereux ?
Condensateurs * potentiel danger de choc * :
Si vous avez un condensateur 500v disposant d’une capacité de 100nf et que vous touchez votre doigt à la borne positive et négative, vous pouvez obtenir un méchant choc. Si vous avez une main mise à la terre, et que vous touchez la borne positive de l’autre main, votre corps agira comme un chemin d’accès à la terre, et vous obtiendrez un méchant choc instantané. Le condensateur se déchargera instantanément grâce à vous et ça va faire mal. Je sais... Il m’est arrivé.
Condensateurs avec une capacité plus faible ont généralement une valeur plus élevée de charge, souvent de l’ordre de 100v-1000v ou supérieur. Toutefois, ils ne peuvent pas stocker beaucoup de puissance. Si elles sont déchargées, la tension passera de 100v à 0v dans un très rapidement, selon la taille de la charge qu’il assume. Puisque la tension est si haute, vous pouvez donner vous-même un choc agréable. La plupart du temps, vous n’allez pas avoir à s’inquiéter, mais il sera sérieusement effrayer la merde hors de vous.
Super condensateurs * potentiel danger de feu/brûlure * :
Craignez-vous de toucher les fils de votre batterie de voiture 12v ? Vous ne devez pas être et pour deux bonnes raisons. La tension sur une batterie de voiture est si faible que vous n’allez pas avoir à se soucier d’être choqué. Deuxièmement, votre peau a une telle haute résistance. Cela signifie qu’à côté d’aucun courant va passer à travers votre corps. Toutefois, si vous court-circuitez les fils d’une batterie avec un chef d’orchestre, vous créerez une tonne de chaleur, ce qui peut vous brûler (ou faire exploser la batterie). C’est à cause du courant, pas de tension. Si vous créez une courte morte à travers une batterie, vous allez créer la chaleur. Pourquoi ? Parce que quelques morts signifiera à côté d’aucune résistance limitant entre positive et négative tête, ce qui signifie que courant n’est pas restreinte, ce qui signifie que la batterie fournira plus courant comme il peut, qui créera une tonne de chaleur. Batteries de voiture vont exploser si vous faites cela. Super condensateurs ne seront pas. Si vous avez une banque de condensateur 12v avec une résistance interne de 20 milli ohm (0,02 Ohm), et vous court-circuitez les fils, vous n’allez pas à blesser les bouchons. Ils sont construits afin d’évacuer beaucoup plus rapidement que les batteries, comme les batteries ont un ESR plus élevé. Toutefois, si vous court-circuitez les cordons avec un chef d’orchestre, le chef d’orchestre va aller rouge avec la chaleur, qui peut mettre le feu à l’isolation du fil, ou brûler sévèrement quiconque touche. Croyez-moi, comme encore une fois il m’est arrivé.
Exemple #1
J’ai une 12v super condensateurs et j’ai toucher ma main droite à la borne négative, et ma main gauche à la positive conduit. La résistance de la voie de ma main gauche à travers mon corps à ma droite est plus de 2 000 000 Ohms. Le courant transmis par l’intermédiaire de mon corps sera :
Current(I) = tension (v) / résistance (r)
J’ai = 12v / 2 000 000 Ohms
J’ai = 0,000006 ampères (6uA)
Exemple #2
J’ai une 12v super condensateurs, et j’ai abrégé les cordons avec un conducteur qui a une résistance de 0,2 Ohms. Le courant le long de ce conducteur sera :
J’ai = 12v / 0,2 Ohms
J’ai = 60 a (60 freaking ampères)
Signifie qu’il y aura une tonne de dissipation de la chaleur le long du conduit. Cela m’est arrivé avec un 12.5V 96 Banque de condensateur farad, et l’isolant sur les fils mis le feu.
NOTES :
1) si vous court-circuitez une batterie de voiture, il va probablement exploser.
2) si vous court-circuitez une batterie de condensateurs, on créera une tonne de chaleur le long du conducteur, mais ils ne seront pas endommagés. Ils sont créés pour les tuyaux de décharge extrêmement rapide et hautes applications actuelles à une tension plus faible. Être juste attention à ne pas vous brûler.
Traiter vos condensateurs avec respect, et vous allez avoir une bonne journée =)