Étape 12 : résultats
J’ai utilisé les parties lors d’un voyage de 20 jours autour de Suède, Pologne, Allemagne et Danemark sans problèmes. Le sac avant était absolument complet avec de la nourriture pendant tout le voyage et il y avait beaucoup de chemins cahoteux dans le chemin d’accès trop. Les parties a très bien fonctionné et ils sont toujours solide comme un roc. J’ai la liste des résultats de cette étude ci-dessous.
1-fait intéressant, époxy ne colle bien à 3d imprimé plastique d’ABS. Donc des trous supplémentaires et les détails négatifs qui fournissent des points d’exploitation pour l’époxy durci est obligatoire.
2-bâche une partie imprimée 3d est bien difficile que de simplement remplir une partie vide. Il faut beaucoup de temps. En fin de compte, cela produit un cadre plus léger. Et il n’y a certainement une amélioration de grande force sur une partie 3d imprimée sans renfort. Il est facile de voir cela, comparant une pièces renforcé renforcé et non en essayant simplement de tourner ensemble à la main. La partie renforcée est absolument rock solide, tandis que l’autre ne l’est pas.
3 - la deuxième méthode de renforcement est beaucoup plus facile et produit le résultat beaucoup plus soignée. Il n’y a presque aucun besoin de nettoyage après la polymérisation. Et la partie produite est comme le granit. :)
4 - j’ai essayé deux approches avec différentes quantités de fibre de verre, lorsque géré, ils ont tous deux donnent le même sentiment de force et de solidité. Mais celui qui a plus de fibre de verre devrait être capable de supporter plus de poids avant de casser que je suppose fortement.
5 - la deuxième conception produit un cadre plus lourd, car il est complètement rempli avec l’époxy et fibre de verre. Retirer les pièces en plastique abs entourant l’époxy réduit peu de poids. Mais il change également les dimensions de la pièce terminée. Ainsi, dimensions doivent être ajustées lors de la conception, en tenant le changement de l’absence de plastique abs apportera.
6 rainures en v et des espaces vides peuvent également être mis dans la conception de la deuxième partie pour empêcher époxy pour pourvoir en eux, créant ainsi un cadre plus léger.
