Étape 3: Supprimer les liens brisés
Première chose à supprimer est le boulon Torx de fond tenant le lien à la suspension du véhicule. Si vous avez un lien rompu, cela vous donnera plus d’espace pour travailler lorsque vous retirez le boulon conique supérieur. D’après mon expérience, ce boulon supérieur est le plus difficile à enlever et prendre les âges si vous n’avez pas les bons outils.
Une fois le boulon inférieur est enlevé, retirez l’écrou supérieur le boulon conique. Voici la partie la plus difficile, le boulon conique est coincé dans la barre stabilisatrice assez étroitement. Il faudra convaincante pour sortir de là, c’est là qu’intervient l’extracteur de bras Pittman. Situer l’extracteur où la vis de la partie est poussant vers le bas sur le boulon et le bas fourches sont posés sur les côtés du trou barre stabilisatrice. Une fois que vous y aller, il est assez évident comment cela devrait fonctionner. Coller votre clé à cliquet dans l’extracteur et commencer serrant, il devrait en pop le boulon sur 3 ou 4 manivelles.
Répétez ces étapes sur l’autre côté.