Étape 3: Remplacer les piles
1) déconnecter des connexions sur l’ancienne batterie
2) coupe thermorétractable autour d’une batterie qui tient le capteur de chaleur contre le battery (vôtre ne peut-être pas cela). Dans mon cas, je pense que le capteur de chaleur est là pour surveiller la température de la batterie et afin de limiter le courant si les piles deviennent à chaud (c’est parce que la chaleur endommage les batteries)
3) Retirez l’ancienne batterie. Mine levée juste loin sans d’autres connexions ou cravate downs.
4) le vieux pack en utilisant comme référence, faire une copie exacte avec les piles neuves. REMARQUE : J’AI
ces mêmes instructions utilisées pour assembler les blocs-piles pour voitures R/C... seraient applique ici ! En bref, utilisez un fer chaud mais seulement pour un temps très court. Trop de chaleur peut endommager les batteries et pourrait même amener le point d’exploser... à l’aide de l’option « onglets » considérablement réduit le risque d’endommagement de la pile et rend les choses aller beaucoup plus vite.
J’ai trouvé le moyen le plus facile à souder ces onglets était la suivante : une petite quantité de flux où les onglets communiquerait avec eux des frottis, lieu de soudure entre les deux languettes (je vient de se tenir la pointe de la soudure entre les onglets) et chauffer l’onglet haut, comprime tout ensemble. Une fois que tout est chaud, déplacez le fer de la connexion, donc vous pouvez toujours demander des pression sur le joint alors que les ensembles de soudure. Un seul coup le fer fondu la soudure et fait un grand lien... sans étamage était nécessaire ! Il a fallu que quelques secondes pour faire chacune des connexions.
En dehors de prendre la chaleur beaucoup plus rapide, les pattes étaient assez longtemps que j’ai pu plier vers l’arrière ou sur le côté et se connecter à la batterie voisine (j’ai eu un onglet pointant vers la batterie voisine, et l’autre onglet pointant loin... l’onglet qui pointait loin était plié sur le premier). Le processus est un peu plus difficile sans les onglets pré-installé... c’est parce qu’il est plus difficile de souder directement sur les batteries (car la batterie agit comme un puits géant et suce d’évacuer la chaleur avant que vous pouvez établir une connexion).
5) installation est l’inverse de la dépose. J’ai utilisé un tube thermorétractable grand pour re-fixer le capteur, mais bande pourrait fonctionner, et vous n’aurez plus un capteur. J’ai eu la chance que les onglets étaient la même taille que la chair vive déconnecte, mais pas aussi épais. J’ai pincé quick disconnect pour vous assurer que j’ai eu une connexion solide. J’aurais pu aussi ré-utiliser les onglets plus lourdes de l’autre batterie.
6) recycler vos piles usagées ! Saviez-vous que c’est illégal dans de nombreux endroits de jeter vos vieilles piles rechargeables ? Le recyclage est facile et gratuit, et vous ne sera pas dumping poison dans l’environnement. Vous serez surpris de savoir combien de places ont utilisé batteries : cliquez ici pour trouver un recycleur USING votre ZIP CODE - call2recycle.org
C’est tout ! Notez qu’il faudra plus de temps si vous êtes passé à une plus grande capacité de charge (c’est à dire: deux fois la durée de fonctionnement signifie deux fois le temps de charge). Passons en revue à ce qui a été accompli :
1) pris une batterie à plat dos et il donnèrent une nouvelle vie, enregistrant des sites d’enfouissement
2) mis à niveau les batteries pour avoir une plus grande capacité de 66 % et aucun souvenir.
3) enregistré environ 50 % contre le coût d’une batterie de rechange pré-assemblé
En bref : J’ai été en mesure de réparer mes batteries et mise à niveau pour environ la moitié du coût de remplacement. Remarque : Si je suis allé avec une batterie de rechange identiques il aurait seulement coûté environ 30 % d’un bloc d’alimentation de remplacement ! Pas mal pour moins d’une heure d’effort par batterie.
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