Etape 6: Montage des nouveaux injecteurs sur le rail et l’achèvement !
L’installation est l’inverse de la dépose. J’ai été très prudent de mettre le rail et les 4 injecteurs dans leurs ports.
Une fois bien serrés, j’ai remarqué que les nouveaux injecteurs ne bougea pas librement. L’oem ceux tourner facilement dans leurs supports.
Avant de commencer avec les nouveaux injecteurs, j’ai allumé le contact et laissez la pompe à carburant à inonder le rail. J’ai mis la touche Retour à accessoires. J’ai répété ce processus 3 fois avant d’effectuer un premier démarrage du moteur.
Maintenant ma voiture tourne au ralenti beaucoup plus lisse et a plus de pouvoir pour l’accélération. Économie de carburant est passée de 12,3 km/l à 14,1 km/l. Je suis très heureux ! Pas mal pour un travail de 1 heure.
Mise à jour :
Mon économie de carburant a sauté ! Je me fais un surplus de 100km par réservoir plein gaz !