Étape 5: Light - plaque d’immatriculation
Vous ne pouvez cependant pas là pendant le soudage, comme la chaleur de la soudure proces va fondre l’isolant du câble.
Donc, j’ai utilisé un fil de cuivre (reste morceau de fil électrique de conducteurs 1,5 mm2) et tiré le câble définitif dans une fois que la soudure du cadre était prête.
En ce qui concerne le connecteur, je pensais que le connecteur 7 broches standard était un peu encombrant pour un scooter, alors j’ai pris un connecteur XLR à 5 broches et assignés des lumières comme suit :
- Terre (ou sol)
- Feu arriere et licence place lumière
- Feu de freinage
- Clignotant gauche
- Clignotant de droite
En Belgique, une remorque a besoin d’une plaque d’immatriculation distincte, et en outre il faut il est conforme aux spécifications juridiques très détaillées. Donc j’ai commandé un dans un magasin qui a été certifié pour faire des plaques d’immatriculation réplique :http://www.nummerplaat.be/dyn/oude-nummerplaat
Il n’était pas aussi simple que ça, car les motos ont/avaient des différents types de plaque d’immatriculation, mais que rarement besoin d’un 2ème copier pour une remorque.
Leçon apprise : connecteurs XLR intempéries existent. J’avais mieux utilisé un de ces.