Étape 1: Trouver un compagnon à roues
avant de vous remettez le dur gagné l’argent Sachez où et ce que votre achat, marque et année compte en regardant les vélos mais sa fidélité à la marque pas tous car après si longtemps fabrique a commencé à changer les vélos de manière ont été construits et les fit lentement une météo à peu de frais par le matériau utilisé ou comment ils ont été mis en place. toutes les motos dans ce intructables sont de Schwinn. le vélo mâle est un continental de 1973 et le vélo féminin est un 1978 le tour. J’ai trouvé que n’importe quel vélo faite avant les années 80 est un excellent endroit pour commencer, quelle que soit la marque, parce qu’elles ont été fabriquées avec des pièces métalliques rigides bonnes.
une fois que vous avez une idée de ce que vous cherchez, optez pour une promenade autour de votre ville. son très fréquent au début printemps/été pour les personnes à nettoyer là-bas garage et mettre les vélos là-bas sur la pelouse avec des signes de la vente, ce mes amis, c’est où vous voulez ramasser votre transaction. ventes de garage sont aussi très populaires avec des vélos comme vous le savez.
Quand on regarde la moto uniquement regarder mécaniquement ne vous inquiétez pas peinture de combat et de chrome qui est le plus facile à fixer. Commencez par regarder la rotation des roues et de jantes de la roue à l’avis de la jante a bosses ou bosses et si sa filature sur le cadre à droit, puis faites de même avec l’arrière pneu mais le tourner avec la pédale pour s’assurer de que l’alignement de l’image est bonne. Si le cadre et les jantes sont en bon état votre en bonne forme. tester les pauses et les faire bien sûr là encore connectée et s’appliquant la pression de la vitesse. après que tout cela retire marchander un accord vous-même. Je ne passe plus les 40 $. n’oubliez pas que ces motos sont généralement de 20 à 25 ans et plus.
* photo gracieuseté de google *
