Étape 3: Tourner la poulie de vilebrequin.
Pour accéder à l’écrou de la poulie, il y a un entretien trou intégrée de la protection en plastique sous le moteur.
Selon les instructions du manuel de la Honda, téléchargez chaque cylindre au PMH pour vérifier/régler le jeu des soupapes. Le couple nécessaire pour faire tourner le moteur a été étonnamment faible. Aucune extension de cliquet nécessaire !