Étape 6: Jetez un oeil à votre interrupteur.
J’ai utilisé CLP Break-libre. Vous pouvez l’obtenir chez Wal-Mart.
Tout ce que vous pouvez vraiment faire est lubrifier l’interrupteur vers le haut. Mais, c’est tout ce qui a dû faire le mien fonctionne comme neuf.
Cliquez sur et en dehors de quelques fois et observer de près le mouvement et le fonctionnement de l’interrupteur.
Les flèches vertes et noires indiquent les points de graissage, mais je ne sais pas que j’ai manqué un. Regardez par vous-même et ajouter quelques gouttes d’huile dans chaque endroit. Mon commutateur fonctionne comme neuf, maintenant.
Maintenant, remplacez l’interrupteur du boîtier et remplacez toutes les couvertures de tôle et les vis/boulons.
Avant de vous branchez et profitez de votre soudeuse, faites-vous plaisir et passer par la courant varie de moins pour la plupart à plusieurs reprises pour répartir la graisse. Je n’étais pas timide avec ma graisse, je ne suis jamais. Habituellement, c’est OK d’avoir trop de choses et pas OK pour avoir trop peu. Ce n’est pas toujours le cas, cependant.
Parce que votre soudeuse a été brisée dans, il est probable pour connexion mieux maintenant et changez maintenant, mieux qu’une unité flambant neuve. Votre soudeur se déroulera refroidisseur et peut seulement fonctionner plus efficacement à un réglage de chaleur plus faible. Il vaut la peine de prendre une demi-heure ou ainsi et donner un peu de TLC à votre vieux cheval de bataille qui vous sert si bien toutes ces années. Probablement, même une toute nouvelle unité a été sous lubrifiée avec une graisse bas de gamme et pourrait utiliser une bonne graisse synthétique. Je suis un peu obsessionnel, lorsqu’il s’agit de cela, c’est juste moi. La lubrification est la clé de la longévité.
Merci pour la lecture !
