il s’agit d’un hack rapide je viens de penser à faire un garde-boue arrière pour la saison des pluies. Il est à noter que cette configuration peut convenir seulement pour ceux avec un pont de frein arrière non utilisés comme ceux vélo vélos pignon fixe ou celles avec freins à disque. La raison en est que la garde est montée sur le pont arrière break. Certains cyclistes engins fixes enlever le frein arrière arrière colportage et blocage de la roue arrière est suffisante pour arrêter la moto et certains cadres de frein à disque monté ont un pont de frein arrière percés.
Le garde-boue est fabriqué à partir d’outils et de pièces de rechange qui traînent et dure environ 30 minutes à faire et de s’adapter. La structure principale provient d’une vieille roue de vélo en aluminium ferraille. Puisque c’est essentiellement une partie de vélo il en quelque sorte semble correct et fonctionne bien comme un garde-boue.