Étape 2: Faites vos premières découpes
Si vous avez choisi la manière forte comme je le faisais, vous devrez passer à travers ces satanés fibres ou tiges métalliques sur la partie intérieure du pneu. Parce que je ne savais pas ce que je faisais quand j’ai commencé ce, j’ai passé la moitié une heure hacksawing par l’intermédiaire de la bague intérieure, vous vous demandez pourquoi il était si difficile.
Ne pas ce faire, vous rendre la vie facile et utilisez une scie sauteuse avec une lame à métal pour obtenir par le biais de la jante, ou rendre la vie encore plus facile et percer un trou juste au-dessus de la jante et insérez votre lame de la scie, puis procéder à couper comme d’habitude et complètement éviter de toucher la jante.
Vous souhaitez utiliser les bandes de roulement du pneumatique pour les garnitures d’épaule, comme ils sont naturellement formés pour être légèrement courbés. Vous aurez envie de laisser certains bord à la section que vous coupez, il « tasses » votre épaule. Une fois que vous avez coupé le long de Tyr souhaitée, coupez vers le bas, puis le long de nouveau pour séparer le pneu principal de votre pièce. J’ai fait les coupes suivre quelques-uns de la forme naturelle de la bande de roulement, ce qui donne un profil pointu sur le dessus du coussin.