La tondeuse a joué parfaitement adéquate jusqu'à l’hiver dernier, lorsqu’il est devenu si vieux que la bande de roulement sur les roues était usée jusqu'à la scène que les roues dérape plutôt tourné si l’herbe était même légèrement humide.
Plutôt que d’acheter de nouvelles roues (ou une nouvelle faucheuse d’horreur), j’ai décidé de rechaper les roues. Un coup d’oeil autour du local Kmart a montré pneus BMX à 5 $ chacun. Beaucoup de profondeur des rainures sur eux & un pneu assez grand pour faire le tour les deux roues.
Je n’ai pas pris des dizaines de photos ou fourni un 100 étapes simples pour ceux qui veulent me suivre. Il est tout assez simple et évident.
Les bases sont plutôt d’utiliser un couteau tranchant pour couper les murs latéraux de la bande de roulement. Puis couper deux longueurs de la bande de roulement assez longtemps pour envelopper droite tour les roues avec tout un chevauchement de pouce (2 à 3 cm). (Veuillez noter que ma conversion au système métrique sémantiquement correcte d’environ un pouce n’est pas sujet de 25,4 mm). Couper la bande de roulement la zone de superposition avec une lame tranchante.
Baises & dissolvant nettoyer les surfaces des roues & puis à l’aide d’un mastic adhésif flexible, d’ureathane ou de silicone ou similaire) appliquer un bon boudin épais sur la surface de contact. À l’aide de vis autotaraudeuses sous un endroit long pouce votre première vis à travers la bande de bande de roulement dans la roue un peu au-delà de la zone vous avez retiré de la bande de roulement. Étirer la bande légèrement autour de la roue et ajuster le chevauchement pour elle repose parfaitement (couper un peu la fin jusqu'à ce qu’il fait.)
Vissez ensuite il colle & une vis dans le chevauchement. Mettre plusieurs vis à travers la bande de roulement uniformément autour il périmètre & quitter la prise de la colle.
Noter que les deux roues doivent le chevauchement face dans des directions différentes. Vous voulez mettre les roues avec la face de chevauchement sorte que sur le trait de coupe, vous n’essayez pas à éplucher la bande de roulement sur le volant.
J’ai d’abord ce 6 mois il y a contact de ciment, mais l’adhérence n’était pas tout ce que fort (j’ai ne peut-être pas eu tout le talc à l’intérieur des bandes de roulement). J’ai re-fait avec un adhésif plus élastique pour permettre plus de mouvement. Faites attention si vous utilisez beaucoup de vis & vous n’aurais pas besoin probablement pas la colle !