Étape 6: Installation du panneau de contrôle
Afin de faire cela dans un facile sur système de contrôle sur ce qui s’allume et ce qui ne marche pas, j’ai acheté un panneau de commande de 4 commutateur. Le panneau a construit dans les disjoncteurs qui sont fixés à 10 ampères chaque. Le tout est conçu pour les applications marines n’est assez imperméable à l’eau sur la surface. L’arrière, où les connexions de câble sont, doit être protégé.
Ce panneau va exécuter le chargeur de la batterie de roues, la LED s’allume, l’actionneur linéaire et les lumières de pédale de pied. Les moteurs seront des interrupteurs différents.
Le panneau est mené en parallèle avec tous les interrupteurs et disjoncteurs sur un accueil positif et négatif en. J’ai coupé les lignes parallèles à la 1er disjoncteur / et ajouté que c’est propres fils positifs et négatifs. Cela a été fait parce que j’allais à l’origine, d’exécuter les deux batteries hors de ce panneau de contrôle. Après avoir pensé à travers le projet, j’ai trouvé que je voulais un distinct sur interrupteur pour chaque chargeur alors j’ai besoin de deux interrupteurs supplémentaires. Ainsi, le panneau de contrôle est retourné à juste une batterie. J’avais plus tôt, j’ai réglé ce pourrait ont laissé le négatif commun attaché et le fil positif du premier circuit de se séparer. Avec le recul est toujours 20/20...
Cela me permet d’exécuter le chargeur hors d’un terminal et tout le reste sur le système parallèle. Cela devrait empêcher le chargeur de lentement en tirant une charge de la batterie lorsque pas utilisé comme je peux l’éteindre.
Il n’est pas le plus petit groupe dans le monde et j’avais besoin d’une surface plate de 6 x 6 pour monter sur. J’ai choisi d’utiliser le dossier du siège que le siège est moulé de plastique creux. Cela permet l’accès au câblage pour résoudre un problème si on se concrétisait, ainsi que la protection contre les intempéries pour le câblage que la pluie ne sera pas en mesure d’obtenir en raison de la plastique d’une seule pièce moulée.
Un trou a été coupé à l’arrière du siège en utilisant une lame de rasoir soigneusement en plusieurs passes. Le plastique est épais et ne coupera pas à un seul passage. L’arrière du panneau a été puis doublée avec une couche de mastic silicone. Il a été ensuite vissé en place et l’excès de silicone essuyée et tous les bords scellés.
J’ai marqué les commutateurs pour le chargeur, feux, pédale et 12 Volts
Le chargeur est séparé des autres et sera éteint lors de l’exécution normalement les roues de la puissance. Quand il est sur tout le reste peut être éteint les systèmes d’économie de plus facturé spike power. Elle est également séparée pour garder la puissance du porteur de ballon dans le chargeur. Vous remarquez cela, lorsque vous allumez l’interrupteur de chargeur sans branché et il s’allume en rouge, puis vous l’éteignez et lente s’évanouit parce que l’énergie est Flowing au chargeur et se vide lentement de la batterie.
Feux seront les phares et la queue s’allume.
La pédale est la barre antiroulis feux et phares de pare-chocs avant
Est l’actionneur de tension 12v / LAC de société qui tourne le volant
