Étape 5: Placez hors câblage moteur
Voilà ma première erreur sur cette build. Les moteurs ont des polarités, mais peuvent être branchés qu’il en soit. Une façon entraîne le moteur courir à l’avant et l’autre en sens inverse. Voilà comment vos roues de puissance peuvent aller vers l’avant ou vers l’arrière. J’ai utilisé les connecteurs Y récupérés pour chaque ensemble de moteurs rassemblant les deux fils positifs (rouge et Orange) et les deux fils négatifs (bleu et noir) ensemble. J’ai serti les habituer le flambeau à la chaleur se rétrécir les connexions et les touchait à la batterie. Une roue en avant vers l’arrière une roue... Zut... Erreur numéro 1.
Ce que j’ai fait faire deux moteurs exécutent la même direction. Ce que je ne pensais pas tout, c’est que les moteurs sont montés vers des directions opposées. Les deux moteurs ont été tourner les roues dans le sens horaire, qu'il vient de se passer d’être en face de ce que j’avais à le faire. Donc j’ai coupé l’orange et bleu fils et commuté pour inverser la polarité sur un seul moteur. Maintenant les deux roues courent vers l’avant.
Ces faisceaux parallèles se met maintenant les moteurs identiques sur les deux côtés. De là, ils ont besoin pour être accroché jusqu'à la Mamba max pro. Qu’ils attachent aux fils rouges et noirs sur le câblage de sortie pour le max de Mamba. Le fil de sortie blanc n’est pas utilisé pour un moteur avant/arrière brossé, mis en place. Le Mamba max sera mise en service de la puissance de la batterie et lui fournissant les moteurs selon les besoins. Cela donnera à régulateur de vitesse pour un démarrage lent ou rapide et s’arrête au lieu de la pleine puissance d’alésage tout le temps. Il permet aussi de pleine puissance à atteindre des moteurs car il étalonne à eux. Utilisez un fil de 12 calibre pour cette connexion et les connecteurs de Château Bullet souder en place. Ceci permettra la meilleure connexion ainsi que pour vous pour inverser le sens de moteurs en passant les câbles si vous avez besoin pour plus tard (trouvé à l’étape de contrôle calibrage).
Le Mamba Max sorties également 5 v pour le récepteur RC alimentation informatiques grâce à un BEC intégré ou un réducteur de puissance. Cela signifie que vous n’avez rien branché dans le port de la batterie du récepteur. Cela le fait pour vous. Si vous branchez une extension servo RC sur le port de la batterie, vous pouvez surcharger le système pour ne pas le faire.
Le Mamba max est acheminé via un fusible en ligne (25 à 30 ampères) sur la borne positive d’assurer qu'il n’y a pas de problèmes avec choc électrique ou de court-circuit. L’après marché batteries n’ont pas un fusible construit en. Les moteurs seront exécutés sur le marché après batterie telle qu’elle est un peu plus durables à 12AH vs le 9.5AH de la batterie d’origine. Piles de roues d’origine de l’alimentation a construit dans le fusible. Si le reste des composants sont ok sans inline fusibles bien que je suis en utilisant un disjoncteur juste au cas où.
Nous arriverons à celui...
