Étape 13 : Feux arrière
Les feux sur la Jeep ont été également autocollants. Il n’y a pas de lentilles ou même cavités comme les phares avaient. Pour cette raison, j’avais besoin d’une lentille à travailler avec. J’ai trouvé un fournisseur sur Ebay des feux arrière de remorque. J’ai acheté deux des lumières, modèle de Grote 91962 qui étaient de taille à peu près parfaite pour ce que je voulais. Ils n’ont aucune vis de montures qu’ils s’enclenchent en place sur tout modèle de remorque ils seraient allés sur.
Quand j’ai mis les LEDs derrière eux, le plastique était trop clair pour moi. Je pouvais voir le contour de la LED et la lumière n’a pas été diffusée à tous. J’ai coupé certains la réfraction en plastique que j’avais laissé partir des lentilles de phares à aménager à l’intérieur de la couverture. Le plastique diffuse la lumière et lui donne une apparence mieux à mon avis. Le plastique a été silicone étanche en place.
Un trou a été foré sous où se rattacherait la lumière et les diodes monté avec le soutien de collant 3M. J’ai essayé et n’a pas utilisé de silicone pour l’adhésif à la Jeep car il ne voulait pas s’en tenir assez bien. J’ai fini par percer un trou dans le couvercle et à l’aide d’une vis en acier inoxydable pour tenir le couvercle de la lampe en place. Silicone a été ensuite utilisé pour sceller le couvercle de la jeep.
Les fils étaient reliés entre eux à l’intérieur du compartiment des piles et la boîte de contrôle. Le fil d’extension reliant les lumières étaient connectés à l’aide de chaleur rétractable manchons connecteurs pour assurer un branchement étanche solide contre les intempéries.