Étape 3: Construire le cas - le moule
Commençant par le côté plus difficile, j’ai commencé fixant en fibre de verre.
Il était évident de regarder les vidéos YT sur comment faire un moule, que ceci devrait être une conception deux parties du moule. Il y a juste trop de courbes et de coins pour faire un moule unique. Si je ne le faites pas, je serait pas en mesure d’obtenir le dernier morceau hors du moule.
Autour des enceintes sont quelques courbes composés trop, et je devais avoir le point à mi-chemin de la moisissure dans un angle.
Au départ, j’ai essayé de mélanger mes propres gelcoat, en mélangeant quelques mastics voiture pâte, avec de la résine brute pour la rendre un peu plus épais. Il fonctionnait bien et j’ai peint sur avec un pinceau autour des zones difficiles.
J’ai eu aussi quelques problèmes avec la fibre de verre. Au départ, le seul endroit où je pourrais trouver en fibre de verre mat était dans le magasin de bricolage ici (Leroy Merlin). Il avait l’air très épais et j’espérais que je serais en mesure de voir le modèle de la natte dans la construction finale. Cependant, je ne savait pas que ce tissu de verre plus épais mat était réellement ce qu’ils utilisent pour effectuer des réparations de toitures ici en Espagne. Il ne ferait pas bander autour de la forme du moule et dans les lieux, je me suis retrouvé fixant les brins individuels (Oui, c’était ça épais!).
J’ai ensuite acheté quelques pré-faite en fibre de verre coller depuis la section automobile de supermarché. Assez cher encore une fois, c’était en réalité beaucoup plus facile de travailler avec et je l’ai utilisé pour l’arrière du boîtier.
J’ai laissé un grand trou à l’arrière du boîtier que mon plan était de laisser un grand trou pour insérer tous les composants et ont une vis sur la plaque à l’arrière. Un beau morceau de fibre de carbone, c’est ce qui était dans mon esprit, mais j’ai découvert que c’est aussi assez cher. :-) Actuellement, j’ai juste une feuille de pvc couvrant l’arrière carrée.
Temps à craquer ouvrir le moule...
