Étape 4: finitions et liaison
Avec le matériel platelage attaché, découper un D en forme de courbe dans la pièce du devant du platelage afin que l’orteil de votre botte peut passer bien et aider votre pivot pied naturellement et obtenir une traction.
Enfin, ajoutez quelques liaison pour maintenir vos bottes fermement pour les raquettes. Pour l’instant je suis juste en utilisant une corde. Désolé je n’ai pas une belle image de qui. J’ai pris un environ 8 pied morceau de corde et faites un Noeud Prusik type enrouler autour de la traverse. Plutôt que d’utiliser un regard continu je viens de quitter les extrémités de la queue de la corde libre avec une queue longue d’environ 2 pieds et l’autre plus long. Le plus fin a été alors simplement enveloppé autour du tuyau largeur d’une botte plusieurs fois de suite. Maintenant vous pouvez faire glisser votre démarrage dans la boucle qui en résulte et tirer sur l’extrémité du seconde et il va serrer sur le dessus de votre pied et sécuriser votre botte pour les raquettes. Ensuite, prendre les deux extrémités de la corde et les croix sur le dessus de votre pied, autour de l’arrière de votre botte et puis de nouveau autour de l’avant et nouer comme vous le feriez avec vos chaussures. Aussi longtemps que vous avez tiré tout serré vos raquettes devraient rester fermement attachés à vos pieds.
Profitez !
[Mise à jour le 12/01/2016]
OK, après avoir tenu les raquettes à quelques reprises la liaison ci-dessus est certainement insuffisante. Avec juste la corde mes bottes gardé glisser vers l’avant seulement. J’ai essayé de modifier le style pour être plus comme une liaison traditionnelle lampe-mèche mais qui avait le même problème. Donc j’ai décidé que j’avais vraiment besoin d’une liaison qui enfermerait la botte en place afin qu’il ne pouvait pas glisser vers l’avant. Pour ce faire, j’ai sorti de la matière vinyle restes de la sous-toiture et coupez-le en forme de T qui pourrait ensuite être pliée et lacée sur le bout de mes bottes. J’ai ensuite perforé de trous dans le fond des nouvelles liaisons et liée à eux autour de la pièce transversale des trames en raquettes. Cette nouvelle liaison a travaillé beaucoup mieux car il n’y avait aucun moyen pour ma botte de glisser vers l’avant. Un mot d’avertissement cependant, mise en place de la liaison est un peu capricieux, sur l’un d’eux j’ai frappé la percée juste un peu plus loin avant que l’autre et ce pied finit par avoir la terre traverse juste derrière mes orteils plutôt qu’autour de la boule du pied et il se sent drôle. :(
La corde pour aller à l’arrière de votre botte fonctionne bien avec cette liaison, bien que je pense qu’un bracelet ou quelque chose peut-être mieux élastique comme une chambre à air vélo tiendrait mieux.
