Étape 3: Freins et roues arrière
L’axe de la roue arrière passe à travers la tige centrale du cycle et pas le dernier d'entre eux.
Pour les freins de ce véhicule, j’ai fait il de façon que seules les roues arrière obtiennent le système de freinage et pas les roues avant, parce que j’ai trouvé ça un peu difficile de mettre des freins à l’avant, mais n’hésitez pas à essayer. Si la roue arrière gauche et droite obtenir leurs propres freins séparés. J’ai également équipé les roues arrière garde-boue, vous pouvez corriger les gardes boue à l’avant trop mais c’est vraiment jusqu'à combien vous voulez dépenser dans ce projet respectueux de l’environnement.
N’oubliez pas de placer les boulons sur l’essieu lorsque vous avez attaché tout sur chaque côté, afin que vous pouvez empêcher tous les engrenages, système de freinage roue de tomber. Vous devrez peut-être faire quelques threading sur l’essieu, selon les roues.
Vous devrez peut-être aussi acheter des câbles de frein plus longues parce que votre système de freinage va être à l’arrière, et donc la distance entre la barre de poignée avant et l’arrière est assez longue.
