Etape 11 : Petites pièces et préparation préalable à l’Assemblée
Une partie très importante de la guitare est le pont. Il agit comme une sorte de selle pour les cordes, afin qu’ils s’asseoir bien au bon endroit et ne vibrent pas au-delà d’un certain point. C’est à ne pas confondre avec la selle réelle de la guitare, qui détient les extrémités des cordes sur le corps.
Dans ma guitare, parce qu’il a une plus longue longueur de l’échelle (étant un baryton) j’ai fait le pont et la selle très rapprochées, donc ils apparaissent comme une seule pièce. Ils pourraient très bien être fusionnés, mais je voulais avoir un peu plus d’espace pour placer le pont avec plus de précision, même si la selle est légèrement oblique ou décentré.
Commencer avec le tube de laiton mentionné dans la section « Outils et matériaux », j’ai utilisé un marteau et une enclume pour aplatir les extrémités jusqu'à ce qu’ils ont fait une forme de V, les images montrent si tout va bien clairement. Après avoir fait cela à une extrémité, j’ai ensuite mesuré couper le tube à la bonne longueur de 90 mm et aplatie à l’autre. Je l’ai fait rapidement dans la construction de ma guitare, mais par souci de garder ce instructable qui coule à un composant, je parle seulement du pont dans cette étape. Si tout va bien, qui éclaircit toute confusion sur les photos de cette étape est un peu répandue par ordre chronologique.
Une fois que le tube a la forme correcte, j’ai utilisé un outil dremel et un foret de diamètre 1,5 mm pour percer six trous régulièrement espacés dans les deux côtés du tuyau comme indiqué dans les figures 3, 4 et 5. Les deux plus épais chaînes requis plus grands trous et j’ai modifié comme indiqué dans la figure 5.
Le pont lui-même est juste un morceau de plastique 3mm d’épaisseur, dont j’ai coupé aux dimensions de 65 mm par 16 mm. J’ai donné à la partie supérieure un rayon léger, mais les chaînes devraient tous être en ligne relativement droite lorsque dans leurs positions finales. Après avoir utilisé un crayon pour marquer le centre, j’ai mesuré les 6 points où les chaînes devraient aller. Les cordes étaient tous placés 9 mm apart au pont. J’ai utilisé un fichier de main pour faire une marque faible mais visible où chacune des cordes devait être placé.
J’ai ensuite percé 6 trous juste en dessous du milieu de cette pièce, juste au-dessus de chaque marque de string. Photos 3 et 4 montrent cela. Après que cela a été fait, j’ai poncé toute la pièce, puis peint le plastique blanc noir, parce que j’ai préféré le look.
Ensuite, j’ai fait deux parties peu aller entre les extrémités du tube en laiton et le corps afin qu’il semblait mieux et ne serait pas en mesure de se tortiller. J’ai utilisé bois de 3 mm d’épaisseur, coupez-le à 16 x deux 16 places et utilisé la perceuse à un angle avec un cylindre de papier de verre, pour qu’il s’adapte les extrémités effilées des tubes de forme. Ensuite, j’ai peint ces blocs noirs pour les rendre moins se démarquer.
Pour finir vers le haut de la selle, j’ai percé des trous comme si précisément que possible les images 8 et 9. Les boulons, que j’ai utilisé pour ces trous étaient aléatoires ceux que j’avais, mais je pense qu’ils avaient un diamètre de 4 mm et avaient environ 40 mm de longueur. J’ai percé les trous correspondants dans les deux blocs noirs et fait en sorte que tout avait l’air assez soignée quand ensemble.
J’ai ensuite mesuré aussi précisément que j’ai pu et percé de trous dans le corps où la selle devait aller. J’ai ensuite vissé dans à peu près et testé avec ligne de pêche au lieu de cordes de guitare, de voir comment bien centré c’était. Une fois cela fait, je l’ai pris reparti.
Maintenant je vais vous expliquer quelque chose qui est déjà sur les photos mais je n’ai pas mentionné encore. Donner à l’organisme une première couche de votre peinture de choix. Il ne doit pas être parfaite, puisque vous il peindra encore une fois, mais il est important de peinture où le pont est et où la camionnette passera, car vous ne serez pas en mesure de faire la touche finale ups il y clairement. Si le corps a des rayures, utiliser du papier de verre dessus avant de peindre. La partie arrière du corps n’a pas besoin d’être peint encore. Rappelez-vous, le but de cette première peinture est juste pour entrer dans les zones que vous ne serez pas en mesure d’atteindre une fois que le ramassage et le pont sont installés. Le corps doit encore être fixé, et cela gâchera la peinture un peu dans les zones fixées.
Une dernière chose, que j’aborderai dans cette étape est la noix. L’écrou est le deuxième « bridge », situé à l’extrémité du cou et sépare le cou de la tête. J’ai coupé mine de plastique épais de 3mm et coupez-le à 18 mm x 47 mm. J’avais déjà coupé un fossé profond de 5mm dans le cou pour qu’il puisse être inséré, c’est pourquoi il est de 18 mm de hauteur. Aussi, j’avais déjà coupé l’écart dans le cou à 5mm d’épaisseur au lieu de 3 mm d’épaisseur, donc j’ai dû coller deux morceaux épais de 1 mm de plastique (du genre utilisé dans des bacs de glace) à l’écrou pour l’obtenir à l’épaisseur correcte donc il aurait serré.
Une fois qu’il a été coupé et sablé pour look soigné, j’ai peint rouge.
