Étape 4: Pédale base régulateur de vitesse
J’ai acheté un cassé Dunlop pédale wah-wah sur ebay, qui ont besoin seulement le montage mécanique et le mécanisme de largage. J’ai gardé la carte de circuit à faire utiliser le 1/4 "monté la prise d’entrée mais déconnecté toutes les lignes de la prise vers le reste du circuit en grattant loin les raccordements de ligne de pcb avec une lame de rasoir et d’un tournevis. Le potentiomètre a été remplacé par un pot de 5K, tel que décrit sur la plupart des sites amateurs et des schémas de contrôleur MC60 disponibles en ligne. J’ai branché une prise XLR femelle aux connexions MC-60 5K pot et branché la pédale à cette prise via une prise 1/4 po à câble XLR femelle. Parce que je voulais la roue pour commencer à une vitesse lente avec la pédale ajustée « down » et de se déplacer à une vitesse raisonnable quand entièrement « up », j’ai dû :
1. inciser la résistance R15 pour supprimer la fonctionnalité « lent démarrage » (lien). Cela permet à la roue pour commencer à tourner lorsque l’alimentation est allumée sans avoir à régler la pédale à « 0 ». Cela m’a aussi permis d’installer le pot sans avoir besoin de s’assurer qu’il peut être traduit en réel « 0 ».
2. Installez le pot tel que le réglage « bas » a commencé à une valeur supérieure à 0.
3. Utilisez un tournevis pour régler le coefficient multiplicateur de vitesse sur le MC-60.
J’ai modifié (2) et (3) jusqu'à ce que j’ai trouvé une plage de vitesse acceptable avec l’accélération de l’ajustement lisse.
Notez que, si à l’aide de l’actuel Mont pot et schéma de câblage par défaut est utilisé, la pédale fonctionne opposée à celle d’une pédale de voiture : appuyer sur la pédale de ralentir la roue. Cela pourrait être inversé en soit en installant une monture sur le côté opposé de la pédale ou peut-être inverser le câblage et peaufiner le multiplicateur de vitesse de la MC-60. Une fois que je vous présente le cadeau que je trouverai sur ce que la vitesse préférée et le fonctionnement sont et ajuster en conséquence.