Etape 3: Réglage du Panel - un crédit supplémentaire
Comme un détour, nous avons passé quelque temps sur la recherche d’un moyen automatisé d’alignement du panneau solaire.
L’idée était : Supposons que vous êtes camping et que vous souhaitez charger votre batterie ou de faire fonctionner votre ventilateur tente alors que hors randonnée, peut-être un servo et certains capteurs pourraient incliner le panneau solaire pour suivre le soleil optimale charge... peut-être ce n’est pas pratique pour un panneau solaire, mais nous avons pensé que ce serait un plaisir expérience et certainement utile pour un carré de panneaux solaires.
Dans un style makerspace vrai, nous est arrivé de trouver un miroir mis au rebut automatiques de voiture vue de côté. Le miroir contenue un moteur qui fournit 3 degrés de rotation contrôlée par 3 fils. Nous avons monté le moteur sur ce qui était très pratique, un vieil étain popcorn pour la base et une pale de ventilateur de plafond comme base pour fixer le panneau solaire. Ce test en fournissant une alimentation de 12V pour les paires de fils, j’ai appris en sélectionnant 1 paire ferait l’inclinaison du moteur vers la droite et une autre paire ferait l’inclinaison du moteur vers la gauche. Inversant la polarité de l’alimentation aux paires avait des effets opposés. Pour prototypage propose j’ai décidé d’utiliser seulement un appariement. pour incliner le moteur gauche et droit.
Pour changer la polarité de l’alimentation à travers le moteur, j’avais besoin d’un pont en H. Wikipedia explique la fonction dans l’article suivant : http://en.wikipedia.org/wiki/H_bridge l’idée de base est que chaque terminal peut être commuté à l’alimentation ou au sol, mais que la commutation doit être choisi de telle qu’un court-circuit n’est pas créé. On peut basculer avec soit un commutateur manipulé manuellement ou par un relais qui aurait pu être signalé par un micro-contrôleur.
Tout d’abord, j’ai construit un pont en H avec relais d’état solide. Ce choix s’explique par l’espoir d’une signalisation plus simple du contrôleur. Malheureusement, dans cette configuration une fois allumé ils tendaient à rester jusqu'à ce que le courant a été coupé. Donc, on refait le pont H avec relais mécaniques. Les relais mécaniques mieux fonctionné et fourni l’avantage d’isoler les circuits de contrôle et de la charge. Toutefois, les entrées de contrôle requis plus plus de courant que pourrait être pilotée par des microcontrôleurs. L’article suivant décrit un moyen de connecter un Arduino à un relais : http://makezine.com/2009/02/02/connecting-a-relay...
Quelques réflexions laissé pour compte par le lecteur.
-une paire de plus de relais pourrait étendre le brige H pour contrôler l’inclinaison de x et de y. Examiner comment cet arrangement pourrait contribuer au processus de gain de poids dans un véhicule.
-Le moteur de miroir avait une portée assez limitée de mouvement et peut-être nécessiter une base plus réglable pour obtenir un bon décalage de départ.
-L’alimentation électrique V 12 du moteur était assurée par une brique d’ordinateur portable, qui vous connecter le périphérique vers la paroi. Cela rend notre projet plus d’une preuve d’itération du concept et nécessiterait davantage de raffinement.
-Insérer un séparateur, pourrait fournir la capacité de mesurer la tension par un contrôleur tandis que toujours mise sous tension de la batterie. La mesure pourrait servir par le microcontrôleur de demander périodiquement un maximum (avec un logiciel examiner comment cela pourrait être utilisé pour contrôler un tableau plus grand.
-Comment vous pouvez adapter la taille les exigences panneau et la batterie pour s’assurer que le ventilateur tourne 24 x 7 dans des conditions météorologiques raisonnables. Il aiderait le ventilateur de papillon ?
