J’ai eu du mal à mettre un garde-boue arrière sur ma moto préférée en raison du dégagement entre le pneu et les bras de frein.
Vous rencontrez ce problème sur des vélos qui ont été conçus pour des performances, et non au transport.
Je ne voulais pas utiliser des pneus plus étroits. J’ai déjà dû exécuter pneus 700 X 25, lorsque je vais habituellement pas plus étroit que 700 X 28. Alors j’ai décidé de simplement diviser le garde-boue arrière en deux morceaux au pont de frein sur le cadre et ensuite combler avec un étroit morceau de métal.
Il a fini fonctionne vraiment bien et ne cherche pas aussi mauvais que j’ai pensé qu’il pourrait. Jusqu'à présent, il n’a pas fait aucun bruit même si j’ai juste consigner les ailes aujourd'hui et j’ai seulement rode 10 miles avec eux.
Fournitures :
- 2 boulons M4
- 6 rondelles
- 4 écrous M4
- attache
- 1 « p »-clip avec caoutchouc revêtement (par exemple présente un)
- un garde-boue arrière une couverture complète
- un vélo
Outils :
- scie à métaux
- Perceuse électrique
- vice ou table et pinces
- clé hexagonale de 4mm
- clé de 8mm ou une clé à molette