Afin de maximiser le temps de"haut" d’un Canon pneumatique, multi-shot capacité est essentielle et doit être intégrée à la conception du canon de la création de la cannon - transporte autour d’un compresseur d’air volumineux ou un grand réservoir secondaire pour une arrivée d’air est beaucoup trop lourd pour moi.
Quand j’ai commencé à dessiner des plans pour un nouveau Canon pneumatique, les limites que j’ai décrit ci-dessus vraiment me mis hors tension. J’ai voulu faire un petit calibre « tout faire » (1,5" à 0.5") de canons avec la bonne puissance, faible entretien et haute portabilité. En plus de cela, en tant qu’étudiant à temps plein, j’ai eu un budget fixe et limité d’installations.
Étant donné que je n’ai pas un compresseur d’air autre qu’une pompe à vélo, j’ai étudié les sources possibles de gaz sous pression pour un tel Canon. Quelques uns se détachaient : air à haute pression (HPA), CO2, ou... bien que c’était elle. Alors j’ai regardé les prix moyens des réservoirs de CO2 et HPA. J’ai fini par acheter une bouteille de 5lb CO2 avec un régulateur double jauge pour environ total 100 $ (Amazon). Pour moi c’était le plus logique. CO2 est facile et peu coûteux remplir plus on peut emballer un tas de celui-ci (car il est stocké sous forme liquide) dans un réservoir de 5lb. HPA, tandis qu’une bonne source propre, probablement aurait été plus difficile à remplir et aurait donné moins de coups puissance moyenne (pour le même montant d’argent).
Une bouteille de 5lb de CO2 et le régulateur est la « base », j’ai utilisé pour ce Canon. L’autre sorte de parties essentielles de « coulé » de cela. Nous y reviendrons les pièces souhaitées dans les prochaines étapes.
Je vous recommandons de lire toutes les étapes avant de construire plutôt que de sauter en plein. Aidera à mieux comprendre ce qui se passe quand vient le temps de construire (je vous promets!).
