Etape 2: Connexion des composants électroniques
-Placez l’hélice sur la partie de la tige filetée de la colet et serrer l’écrou bombé en utilisant un pilote six pans ou tournevis mince
-Souder les 3 fils de la sortie de l’ESC sur les fils du moteur. Si vous trouvez que votre moteur tourne mal quand vous venez à démarrez-la, passer deux de ces fils autour.
-Branchez le connecteur BEC de ESC (contrôleur de vitesse électronique) canal 3 du récepteur radio. Canal 3 devrait contrôler la manette des gaz.
-Brancher les trois servos canaux 1, 2 et 4 sur le récepteur radio. Ceux-ci devraient être les canaux pour aliron, de profondeur et de direction.
-Pour tester l’électronique : Allumez l’émetteur avec la manette des gaz en position minimale, batterie dans l’ESC (faire sûr que vous avez polarité). Ensuite, vous pouvez déplacer les bâtons sur l’émetteur pour tester les servos. Si vous testez le moteur avant sa montée dans l’avion, s’assurer de que la prop est enlevé. Nous ne voulons pas de n’importe quel doigts coupés!!
