Étape 4: Q.E.D. (quod erat demonstrandum) "ce qui devait être démontrée"
J’ai démontré maintenant les étapes requises pour créer un système à la frontière avec les caractéristiques suivantes :
-entièrement autonome, a besoin d’aucune intervention de l’opérateur
-fonctionnement en continu 24/7
-taux de détection 100 %
-zéro taux de fausses alarmes
-étendue de plage de détection
-adaptation libre aux conditions actuelles
-filtre les bruits ambiants
-possibilité d’ignorer les faux mouvement causé par le vent
-amélioration de la qualité vidéo
-apprend de l’expérience
-reconnaît les tendances et les modes et adapte en conséquence
-améliore les performances au fil du temps
Clairement, nous avons maintenant un système avec tous les attributs d’un opérateur humain, mais qui est insensible à la dégradation des performances en raison des effets néfastes d’être fatiguée, ennuyée, stressée, grincheux, crampes, sous-payés, avoir un mauvais jour de cheveux, ivre, ou suspendue au-dessus de la nuit précédente.
Si j’étais responsable du système de la frontière, je ne serait pas la construction de tours. Ils sont trop chers, sans oublier de mentionner un cauchemar de maintenance. De plus, les tours sont visibles de loin et personnes se faufiler à travers la frontière sera juste éviter d’aller près des tours. Tours ne sont bonnes que comme un moyen de dissuasion, et par conséquent il serait judicieux d’avoir une tour placée près d’un point d’entrée où le seul endroit pour passer la frontière, en raison du relief, est un couloir étroit. Bien sûr que cela ferait-il une bonne cible, donc je voudrais utiliser les caméras factices, comme vrais devrait être se faire tirer dessus sur toutes les deux semaines.
La meilleure façon de patrouiller la frontière est avec véhicules robotisés au sol. Israël a un appelé Guardian , qui a été testée au moins. J’utiliserais 4x4 ATV de comme le cadre, avec des moteurs hybrides pour que lors de l’exécution sur batterie uniquement, ils seraient très calmes. Il y a des stations de recharge alimentées solaires que les véhicules pouvaient à ancrer afin de recharger la batterie. Les véhicules pouvaient transporter l’eau, barres alimentaires et les premiers soins. La meilleure chose serait de construire une série de chemins de terre très droites pour simplifier la navigation autonome. Navigation pourrait être faite en utilisant arduino basé système (ArdoPilot).
Corée du Sud a également construit un système robotique sentry, même si c’était aussi un échec. Je parie que si j’ai eu un coup d’oeil que je pouvais le faire fonctionner. va pour examiner la question.
Dans estival, bien qu’il existe probablement un millier analystes à la recherche d’un indice quant à la raison de l’échec du système de la frontière, bien que 1 milliard de dollars ont été dépensés pour l’équipement qui a travaillé dès le déballage, il est seulement nécessaire de comprendre comment les choses fonctionnent au niveau du gouvernement. Pour comprendre comment l’échec de frontière de 1 milliard de dollars s’est réellement passé, on doit se résument une boule de poils massive de l’information pour le plus petit dénominateur commun (LCD). Quand j’ai besoin de faire bouillir une grande quantité de données vers le bas, j’ai traiter jusqu'à ce que j’obtiens un écran LCD de 1, alors je sais que je suis fait. La réponse quant à comment l’échec de milliards de dollars qui s’est passé est simple: "rivalité interagence." Il n’y a simplement aucune communication entre les organismes publics. Il n’est pas dans leur intérêt. Et de vérifier le taux de compression, que je me suis retrouvé ici :
Taux de compression = US $ 1 milliard / 7 syllabes = $ 142,8 millions: 1
C’est assez bonne compression. Je voudrais qu'avoir un brevet sur cet algorithme.
