Étape 10 : Near miss
J’ai tout assemblé et connecté. J’ai testé dehors dans le garage et a été ravi de regarder la LED s’allume et s’éteint après le temps programmé seulement s’allume à nouveau quand j’ai déménagé. J’ai mis le couvercle sur la boîte et dirigé à l’intérieur pour un test final. J’ai accrocher tout vers le haut d’and...it ne fonctionne pas ! Je me suis senti malade à mon estomac.
Retour au garage et je sors de mon compteur. Les tests indiquent que le relais n’est pas passer. J’ai dessouder les fils de bobine de relais et assurez-vous qu’ils ne sont pas en contact avec les garnitures de cuivre. J’utilise le bloc-piles de la lampe originale pour tester le relais. Ne fonctionne toujours pas. Commutateur de polarité et voila. Qu’il s’enclenche. Si vous revenez au bloc-notes, dessin du circuit, vous verrez que j’ai marqué un (+) et (-) les fils de bobine à proximité. Quand la refonte du circuit, j’ai tourné entièrement vers les choses et tout oublié de la polarité de la batterie.
Heureusement, il était un simple correctif. J’ai utilisé ma Dremel avec une fraise de coupe petite et au sol, sur les traces de cuivre conduisant à la bobine du relais. J’ai ciselée quelques pistes LED et utilisées pour sauter la trace de cuivre correcte aux broches corrects. Tout était bon dans le monde à nouveau.
Pour sceller les choses et protéger les traces de cuivre, j’ai utilisé le vernis à ongles vert. Je viens de recevoir les trucs moins cher qui était proche de la même couleur que le jury de capteur souder masque.
