Pédale de frein Support chindogu

AVERTISSEMENT : c’est aussi dangereux qu’ils viennent.  N’ESSAYEZ PAS DE RÉALISER ET D’UTILISER CELA.  C’est ici qu’à des fins de divertissement... Si vous ne pouvez pas comprendre pourquoi, allumez conduire votre permis de.

C’est une de ces idées « Maintenant pourquoi ne j’ai pensé? ».  Chaque fois que nous obtenons pour un voyage long moteur sur l’autoroute, j’utilise le régulateur de vitesse de la voiture pour régler notre « pace ».  Par précaution, je garde toujours mon pied planant au-dessus de la pédale de frein, « just-in-case ».  Des études ont montré que, lorsqu’une voiture est en régulateur de vitesse, freinage des temps de réponse sont beaucoup plus rapides.  C’est parce que le pied n’a qu’à descendre sur la pédale, par opposition à soulever la manette des gaz, déplaçant au-dessus, puis vers le bas encore une fois sur le frein.

Le problème est, après un temps très court brandissant mon pied devant le frein, il devient très douloureux et j’ai d’elle repose à plat sur le sol, loin de la pédale.  Ceci, bien sûr, défaites l’aspect sécuritaire d’avoir mon pied "à la main" pour perforer le frein à chaque fois que l’idiot en face fait quelque chose de stupide, comme une embardée et claquer ses freins manquer un chat sur la route.

Entrez la pédale de frein Support Chindogu, attaché, comme en l’espèce, par l’intermédiaire de ruban adhésif double face, ou pour les installations plus permanentes, avec lourds colliers de serrage, directement à la pédale de frein.

Maintenant, quand je roule avec le régulateur de vitesse sur, je peux reposer mon pied sur la pédale de frein Chindogu soutenir toute la journée sans avoir à utiliser un muscle pour appuyer mon pied.  Si quelque chose arrive, tout ce que je dois faire est mash mon pied vers le bas et la voiture s’arrête sans danger.

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