Étape 4: Montage et coupe
Vient ensuite une partie délicate : couper une fente pour le nouveau pare-chocs pour les poser sur le pare-chocs d’origine. Vous devrez faire une coupe à environ 60 degrés vers le haut sur cette pièce que vous avez laissé sortir. Soyez prudent ; Si vous coupez l’onglet trop petite, vous devrez couper tout le chemin à travers les côtés pour faire l’ajustement de pare-chocs. Je ne sais pas combien de différence cela fait, mais il ne sera pas une sécurité maximale. Veillez à ne pas couper dans la partie supérieure de la mousse, non plus.
Déplacer les roues droite et gauche. Ils frottent contre le pare-chocs ? Dans l’affirmative, couper certains afin que les roues peuvent tourner librement. En outre, si vous êtes préoccupé par la mousse touchant les chocs, garniture il retour de cette zone, trop.