Mon nom est Jon Priest et mon DOB est 20/04/1948.
Je travaille comme un gestionnaire de Maintenance flotte s’occupant de plus de 1200 véhicules de flotte de l’Université. Je suis un maître ASE certifié réparateur automobile, y compris la certification dans les carburants de remplacement et j’ai un accès direct à certaines des personnes plus brillants, plus avancé, en aval de la pensée dans le monde.
Plupart des biocarburants nécessitent des modifications du moteur spécial pour travailler efficacement dans des automobiles d’aujourd'hui, mais pas Butanol. Il est un remplacement direct alcool carburant qui peut être fait de diverses non alimentaires agricole, déchets de jardins comme les feuilles, bois et herbes et de produire à la maison est mon objectif. Butanol a une valeur énergétique beaucoup plus élevée que l’éthanol, est non corrosif et peut même être mélangé avec du diesel jusqu'à 40 % de carburant. La tâche avec la production domestique est séparer tous les produits chimiques indésirables au cours du processus de distillation.
L’outil que j’ai construit est conçu pour offrir l’alcool pur à 99 % en contrôlant efficacement les températures internes et les pressions au cours du processus de production. Je suis également expérimenter avec différentes matières premières en essayant de cultiver des betteraves sucrières européennes dans mon propre jardin attend améliorer la qualité, la quantité et le coût global de production de combustible.
Le prix en argent qui me permettra d’améliorer la conception globale comprend le nettoyage plus facile, le montage, le transport et ajouter quelques automatisation supplémentaire, filtration et adéquatement adresse le processus de test de produit fini. Mon Turbo de conquête de Chrysler 1989 deviendra le centre de formation de première ligne.
J’aurai besoin d’obtenir un permis d’alcool combustible producteur du département du Trésor ainsi que de tous l’assurance de la responsabilité nécessaire. Votre participation à cet effort peut influer directement sur l’avenir des carburants de transport personnel.
Merci de permettre à cette longueur d’avance.
