Étape 2: Trouver le bon type de roulement à billes.
Il existe plusieurs types de roulements à billes. mais la plupart des balles qui ont été retirés de roulements automobiles ou industriels sont plus susceptibles d’avoir été trempé.
Il existe 2 types de roulements à billes durcis, boîtier durci où l’enveloppe du ballon a été durci et le noyau central est encore mou et entièrement durci qui fait exactement ce qu’il indique sur l’étain.
J’ai eu la chance d’avoir certains roulements à billes en acier douces que, en cas de partie d’un magnétisme que j’ai depuis longtemps pillé tous les aimants petits neo sur.
Vous pouvez supprimer l’humeur des roulements à billes trempés en chauffage eux jusqu'à ce qu’ils sont presque blancs chaud et laisser ensuite refroidir aussi lentement que possible. Ce n’est pas la meilleure chose à faire mais si vous arrivez des boules en acier douces que c’est peut-être la seule option.
Bikerbob2005 dit :
pour supprimer le durcissement :
un seau de sable, un grill à charbon obtenir le gril chaud avec le seau de sable assis sur les charbons déposer les roulements dans la braise rouge quand un aimant ne choisira pas les pinces d’utilisation pour les attraper et les farcir profondément dans le sand.put chaud le couvercle sur le grill a laissé le feu sortir ses propres et sable cool pour un roulements de .la journée sera alors « mort douce » et perceuse fonctionne parfaitement
après que perçage/taraudage roulements revenir en charbon de bois jusqu'à ce que l’aimant ne colle pas, les jeter dans un seau d’huile à moteur.
Si charbon ne chauffe pas assez, utilisez un aspirateur d’atelier pour souffler sur eux.
J’ai oublié la methode nous où a enseigné à la Tech j’ai mais sonne de commentaire de Bob juste.
