Étape 9: Porte d’accès et de verrouillage enlèvement Mod
Ouvrez les deux moitiés de la blaster en l’extrayant les ouvrir avec le tournevis. Ouvrir avec prudence, car il peut y avoir des morceaux qui sont prêts à sauter, comme la dent accessoire (morceau de rail tactique orange) ou la détente. Une fois ouvert, le blaster devrait ressembler à images un ou deux. Il contribue à éliminer le traîneau de verrou, tel qu’il sera beaucoup plus facile de supprimer les verrous nécessaires.
Voici quelques recommandations d’enlèvement de morceau qui feront votre Nerf Retaliator beaucoup plus performants. Vous pouvez choisir quels éléments vous souhaitez conserver ou supprimer, mais je suggère que vous les supprimiez tous.
ENLÈVEMENT DES PORTES ACCÈS
Démontage de la porte d’accès fera le blaster beaucoup plus facile de le débloquer avec le cadre en place et faites le glisser déplacer plus facilement. Pour l’enlever, retirer simplement la porte d’accès noir et la petite tige métallique qui agit comme une charnière pour elle.
SUPPRESSION DE LA SERRURE
Enlever les serrures magazine et piston facilitera la gâchette plus facile à tirer, le magazine plus facile à enlever et le blaster apprêter et hors prime. Il suffit d’enlever les deux pièces blancs illustrés dans les figures 4 et 5, et les deux morceaux d’orange sur le boulon de faire de la luge en photos 6 et 7. Enlever ces verrous permet à l’utilisateur apprêter et hors prime le blaster simplement en l’inclinant dans une certaine direction. Il est également capable d’être apprêtée hors tout en maintenant enfoncée la gâchette et en faisant glisser la diapositive d’amorçage dos.
Une fois que vous avez fini de supprimer des pièces, remplacer le traîneau de culasse, piston et d’autres pièces de mécanisme comme la détente, dent accessoire et autres ressorts.
REMARQUE IMPORTANTE :
Lorsque vous remplacez le traîneau de boulon, assurez-vous que les trous sur le côté sont sur les bosses en plastique bleus à l’intérieur de la coquille (photo 9). Dans le cas contraire, le blaster ne se ferment pas complètement et ne s’amorce pas.
Ne bouchent le blaster tout de suite ; Nous ne sommes pas fait !
