Étape 7: Câblage et collage
La première chose à faire est d’ajouter quelques fils à la section de puissance et l’interrupteur. Les fils que j’ai utilisé ont été recyclés dans le cordon fourni avec le contrôleur. A l’intérieur il y a 5 fils dont un rouge et noir que j’ai utilisé pour relier le circuit imprimé.
Étapes à suivre :
1. Ajouter un fil rouge à la borne positive et un noir à la borne négative. Si vous ne savez pas quel est le positif et négatif, puis juste jeter un oeil à la section batterie sur la lumière de vélo et match-up les bornes aux onglets pile dans la lumière.
2. ensuite ajouter une très petite quantité d’étain à la section de l’interrupteur. C’est sans doute la plus délicat peu alors prenez votre temps et aller lentement. Si vous prenez un bon aperçu de la section de l’interrupteur, vous pouvez voir qu’il est composé de 2 ensembles de traceurs métalliques qui sont fixées dans le circuit imprimé. Lorsque deux d'entre eux sont touchés, le circuit se termine et les phares s’allument. Ce que vous devez faire est d’attacher un fil à chacune des traceurs, donc nous pouvons apporter l’éteignez puis la platine sur un tactile qui va être connecté jusqu'à plus tard.
Ajouter quelques fils sur les plaquettes de soudure.
3. Coupez les pattes de la LED et commencer à souder des fils pour chacun d’eux. n’oubliez pas d’utiliser le rouge pour le positif et le noir pour les jambes négatifs.
4. souder les fils de la LED pour les montures de soudure sur le circuit de vélo léger. Encore une fois en s’assurant que les polarités sont correctes.
5. une fois que tous les fils sont soudés, il est temps de le tester. Ajouter certaines batteries et toucher les 2 fils de l’interrupteur. Les LED devrait venir un. Si aucun ne puis vous pourriez trouver qu’il a été câblé incorrectement. ONU-soudure et essayez à nouveau.
6. Enfin, comme vous pouvez le voir, j’ai collé en place le D-pad et les boutons start/select. Je n’ai pas de le faire en fin de compte comme j’ai remplacé le circuit imprimé du contrôleur.