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je suis un Alaskan, tous les temps, toute l’année banlieue de bicyclette. Je roule environ 29 milles par jour, aller/retour. Mon trajet se compose d’environ 6 milles de semi éclairé vélo/trottoir sur une artère, 6 miles de peu éclairé Bike lane chaussée équitation, 10 miles de randonnée vélo pavée éclairée par intermittence, et 7 miles d’offroad éteinte trail riding. J’ai monter un vélo de montagne Specialized FSRXC 2001 avec goujons aluminium/carbure Nokian Hakka en hiver et la moto même avec des Pneus Specialized tatou Fast Track en été. En Alaska, mes demandes d’éclairage sont dures avec ma circonscription des températures oscillant entre-20 degrés Fahrenheit (mon seuil de cuttoff CIRC. personnelle) et 85 degrés Fahrenheit. En hiver, mon trajet est ténèbres de 100 %, et en été, c’est le contraire. Pluie, neige, grésil, l’humidité et l’air froid tout simplement freaking sont autant d’éléments que moi et mon système d’éclairage doivent endurer. Depuis deux ans, j’ai utilisé deux feux de vélo commercial K2 Nightrider, monté sur un overshell de fibre de verre personnalisé sur mon casque pour ma solution d’éclairage avant, une lampe de poche 1 Watt Pelican pour mon clignoteur arrière. Pendant mon heure que par trajet rachète, j’ai déterminé des capacités supplémentaires et des désirs que je voulais pour ma solution d’éclairage.
Pour moi, éclairage de casque plus éclairage vélo était la seule façon d’aller. Quand je peux regarder des voitures avec ma lumière, ils savent que je suis là. J’ai eu zéro quasi-abordage pendant mes déplacements d’hiver due, je pense que ce choix du casque monté d’éclairage.
L’Instructable suivant m’a aidé à atteindre ces objectifs. J’avais besoin plus léger de poids que la plupart des offrandes, spot lumineux capacité (à l’aide avec la faune rencontres etc.), arrière et latérales!!! clignotants et sélectionnable avant flasher/direct faisceau capacité. Je n’ai pas besoin de 37 modes de clignotement, en acier massif ou boîtiers aluminium ou un système de nom de marque. Oh oui, j’ai voulu utiliser certaines batteries j’ai déjà possédé pour sauver quelques $$$. Puis-je présenter ma réponse pour voir et être vu dans les rudes Alaskan urbain et étendue de désert...
