Étape 2: Usinage des rouleaux
J’ai ensuite fait deux rouleaux différents, un diamètre de 25mm et un diamètre de 30mm. Je présume que le rouleau de 25mm va avoir une accélération plus rapide et une vitesse plus lente que le rouleau de 30mm. Le 30mm aura une vitesse de pointe plus élevée et une accélération plus lente que le rouleau de 25mm.
J’ai eux moleté pour une meilleure adhérence. J’ai mesuré 100 mm de long en acier cylindrique et j’ai fraisé un diamètre de 10mm du centre de 25 mm et de rouleaux de 30 mm, j’ai de boutons moletés les deux rouleaux sur le moulin à la tête de moletage plus grand pour une meilleure adhérence sur pneu de bicyclette.
Enfin, j’ai blanchi 2 trous (haut et bas) du rouleau pour une vis serrer le rouleau à l’arbre. J’avais fait des petits tirets sur l’arbre pour éviter les dérapages du rouleau sur arbre Repérez les vis et faire les rouleaux interchangeables.